对于广大的消费者而言，人们在买车时都会注重于车辆的价格。希望性价比出色，同时又能满足智能化的需求。星海 S7 2024款的车型指导价格是在11.98-18.49万元之间，可以给用户带来丰富的选择空间。而在这一个价格区间会有入门版本，也会有丰富高端的版本，相比同级别的新能源车在价格上就会有更高的性价比。星海S7 2024款 650至尊版是其中的一款，市场指导价格为14.99万元，可以给消费者提供更高的价值。

车头选用低趴的设计营造出较强烈的运动感，会有一种随时向前冲刺的姿态。封闭式的前脸可以让车头一看就很简洁流畅，可以提升车辆的续航能力。大灯组造型非常的独特，灯腔内部会有精致细腻的结构，会呈现出七字型视觉效果，不仅能有效符合中国传统的审美意境，还能展现出不一样的科技感，整体的辨识度比较出色。上面是日间行车灯，下面则是远近光灯。远近光灯会选择熏黑透明的灯罩，可以给车辆增加神秘感，还可以提升在晚上行驶的安全性。在车头的中央就会有一个比较醒目的车标，能体现车辆的档次感。

车顶会有一个大溜背的设计，营造出轿跑一般的动感姿态，通过精心设计的水切窗线可以打造出0.618的车身比例，能有效符合黄金分割美学原则，营造出潇洒不羁的优雅气质。无框车门是目前流行的设计，可以让乘客在上下车时有一种便捷的体验。另外还会有隐藏式的电动门把手，可以增加车辆的神秘感以及科技感。配备低风阻的双色运动轮圈，不仅时尚动感，还可以有效降低风阻。尾部选用贯穿式的尾灯设计，里面是平直简约的双层光带，从尾部45度看过去很有一种悬浮式的效果。底部还会有一个如同扩散器样式的黑色包围，不仅可以起到装饰的效果，还可以提升车辆的运动感。

后视镜整体造型流畅，可以起到降低风阻的作用。通过合理的镜片曲率设计，能够带来宽广的视野范围，有效减少视野的盲区。后视镜有电动折叠以及记忆功能，例如在车辆锁车时就可以自动折叠，减少车辆的宽度，即便在狭窄的环境中也不会有太多的影响。后视镜记忆功能还可以记录不同驾驶员的后视镜角度设计，能够迅速地恢复到预设的角度，不需要重新的调整。倒车自动下翻，可以让车辆直接下翻到一定角度，让驾驶员更加清楚，可以看到车轮附近的地面情况，避免轮胎被刮擦。在恶劣天气条件下，后视镜加热功能也能有效去除镜面上的雾气，随时都可以保证一个比较好的视野。配备盲区监测系统，能有效降低在变道时所发生的碰撞意外事故。

车身尺寸为4935×1915×1495mm，轴距为2915mm。将近三米的轴距就可以给车辆后排带来足够的腿部空间，让后排乘客的腿部也会拥有较大的伸展空间，并不会感觉到局促。身高1米80的体验者如果坐在第1排，将前排座椅调整好位置之后，头部会剩余一拳两指左右，后排会有四指左右。即便车辆采用溜背式的造型，也不会给头部空间造成太大的影响，会拥有舒适的乘坐感觉。后备箱的容积为541升，可以放置几个行李箱。在后排座椅放倒之后，后备箱就可以直接扩展到1303升，可以放置大件的物品，包括婴儿车，还有冲浪板等等。另外后备箱还会有位置记忆等功能，可以根据个人的需求来开启尾门的高度。

中控台的设计主要是以简约为主，尽量会减少物理按键，把绝大部分的功能都集中在15.6英寸的中控大屏内，使得中控台会有一种简洁明了的视觉效果。车内会选用双色拼接，将黑色和白色拼接在一起，拥有出色的视觉层次，能够营造出舒适的氛围。换挡区域直接就设置在方向盘的右侧操作方便，能够体现出高级感。另外车内还有一个8.8英寸的全液晶仪表盘，可以带来丰富的行车信息。中控屏的分辨率达到1920×1080，黑边框最小的尺寸大概是8.3mm。车内还有星海 OS 车载智能系统，会集成丰富的生态系统，能有效实现较新的功能，而且还会支持手机互联映射以及智能语音控制等一系列功能，语音助手可以支持长达120秒的语音输入。

悬架系统会搭载和兰博基尼Gallardo相同技术的FSD软硬可调悬挂系统，可以根据在行驶过程中的路况，然后去做出调整。例如在高速路面上行驶，悬挂就会变得比较硬，可以提升42%的弯道稳定性，让车辆在过弯时拥有一种比较强的支撑力，可以有效抑制车身的侧倾，让驾驶员会拥有足够的信心去操控车辆，可以提升驾驶的安全性。在低速行驶一旦经过颠簸路面时，悬架就会变得比较软，可以有效提升15%以上的过滤效果。减少路面颠簸所造成的影响，营造出舒适平稳的乘坐感觉。在经过坑洼路面或者是施工路段时，悬挂系统也可以直接过滤震动，能减少车身的颠簸。最小转弯半径只有5.45m，在狭窄的小巷子内，照样也可以通行自如。

智能驾驶辅助系统有丰富的功能，例如有车道居中保持能减少驾驶员在长途行驶时的疲劳感。避免因为车道偏离而引起的交通意外事故可以提升在驾驶室的安全性以及舒适性。全速自适应巡航，一旦在设定好巡航的速度之后，就可以根据前方的车辆去调整车速，还有车距，始终都可以保持一个安全距离，然后跟随前车行驶。在长途行驶的过程中，驾驶员并不需要频繁的踩刹车，能够有效减轻驾驶的疲劳。另外还有并线辅助车辆，如果准备变道车外的摄像头以及毫米波雷达都会监测车辆后方的盲区，让驾驶员在变道时更加的从容。另外车辆还会有很多主动碰撞预警，例如前后方碰撞预警以及交通标识识别预警等等。

这款车的麋鹿测试成绩高达81.9km/h。底盘的调校会偏向于舒适性，而且还会注重于操控的稳定性。在连续转向的过程中，车辆依然可以保持重心，不会有明显失控现象。底盘的调校就可以让车辆在高速行驶时体现出不错的循迹性，能够准确地按照驾驶员意图去行驶，能迅速地提高麋鹿测试的安全性。转向手感比较轻，而且还有准确的跟随性，在麋鹿测试过程中就可以精准的控制车辆的转向力度，能够迅速地完成转向，而且转向系统响应速度非常的快。配备先进的车身稳定控制系统，在测试的过程中系统也会及时的介入，可以通过对单个车轮或者是多个车轮进行制动，可以调整发动机的输出扭矩。

整体来说，这款车在多个方面都会拥有出色的优势，能够满足大家对于新能源汽车舒适性的追求，另外在价格上也会拥有一个较好的优势。想要购买新能源汽车，不如就来看一下，你觉得表现如何？