我那朋友,开车油箱灯亮了也不慌,硬是开到高速服务区才去加油!我说你咋不怕半路抛锚呢,他说不怕,车还能跑! 我心想这胆儿也太肥了吧,万一真抛锚咋整?真是服了他这心态...
网友分享:
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80提醒一次,40提醒一次,每次都扛到二三十加,上下班路上加油站不要太多,一周加200刚好跑两个来回
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我的五菱宏光,有次亮灯了还跑了七十多公里的国道回来加满加了47升,居然还不是我加油加得最多的一次,也就是说还能继续跑
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我的车油量显示为0,说明书里面称还有6.7升油,正常开可以跑150公里左右,平时油耗4.2左右,加满油显示950公里上下
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我老公就是要开到0,谈恋爱的时候帮他推过好多次车。结婚之后都是他自己提桶去油站,因为我不可能带着娃帮他推
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一般我都是提醒我只能开剩下约 100 公里了,我才开始找加油站,如果近就去加一下,远的话再说,高速上一般都是提醒以后下一个服务区加。
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油车,续航50左右就去加了,其实妥妥的能开80左右,最后一格打底10公里以上,但是还是50左右就去加,怕损伤油泵
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几十年了,原来没有油耗指示,但里程表可以参考,基本上都是100公里左右加油,并且一次加满
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有一次开公司车续航0的车去加油,加油站还有五六公里,结果到加油站路口熄火,最后靠着滑行,刚好到加油站
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回家路上三个加油站…一般都是到 50 以下亮灯了再去加 每次加 200,够开好多天了
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还有一公里那个你放心,你那车我不知道是啥但我能肯定的是你那是一台北京现代的车子!现代车仪表显示横线之后还能开个小几十公里
小编有话说
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正常情况下油灯亮了还可以跑100公里左右,稳妥一点的话跑50公里肯定没问题,但油灯亮了还是尽快找就近油站加油,没必要玩心跳,这说的是油车,再说电车,亲试过比亚迪海鸥,离目的地还有9公里但里程表显示只剩5公里了,然后也只能小心翼翼的开,显示 0公里时候还有一半路没到,然后继续小心翼翼开,又走了 6公里才到充电桩,真是吓到我了,大半夜的,主要是比亚迪的表显和实跑旅程太虚,出发前表显 150公里我到目的地才90公里左右,我觉得路上没必要充电就是打七八折跑也肯定够的,差一点就要拖车了?
我前前后后几辆车,油灯亮之后最少都开过40公里以上没断油的,最多一次在高速上90巡航跑了97公里到服务区也没断油。我很好奇评论区那几个没跑几公里就断油的到底是什么情况。至于烧燃油泵的,我几台车加起来1百多万公里,最长的一辆37万公里,从未换过燃油泵。那些需要更换燃油泵的,如果不是被修理厂忽悠了,那就纯属质量问题,跟怎么加油半毛钱关系没有。
亮灯赶快加。要不等着换油泵
我的车雷凌混动不插电,里程为0还有13升油,亮灯还有15升油。百公里油耗3.5,亮灯还能跑400公里左右。我试过最多跑过380多公里不敢跑了,去加了44.7升。油箱容量标称45L,听说有人加过45.3L。都是算好有把握才敢跑到极限。
开油车都是报警了就马上加,电车最低时候还剩1%的电才去😂
我现在都是挨到周三加满,因为江苏之前每周三98号和95同价,现在是便宜一块钱,羊毛薅的可开心了[鼓掌]
加油这事随缘,如果刚好碰到油站活动日,一般顺便就加了,如果不是活动日,到了红线还能跑两三天抗到油站搞活动。
我就特意去加油,因为周二优惠5毛
下班回家二十几公里,要路过四个加油站,慌什么?[得瑟]
哈哈,电车还剩50公里慌得一匹,油车还剩50公里等空了再去加油吧[点赞]
我一般是开到显示续航50公里,就近找服务区加油就是了,高速也是[笑着哭]
油箱不满就不舒服!不知为啥?油箱剩的油从来没低过三格!
电车剩五十公里充电充满电耐用 但是次次五十衰减是真的会加巨
所以关你卵事啊
50升的标准油箱亮黄灯马上去加基本就是加个42~45升,也就是说底油最少还有五六升,按6个油的油耗再狂飙个六七十公里不成问题,高速上二三十公里一个服务区,非高速上就更密集了,五公里十公里就有一个油站,所以,根本不用急
62升油箱,亮灯还显示能跑120公里!
不管你信不信。只要油箱低于三分一,我见到油站就进去加
你们这样,电车的不高兴了,不要瞎传了[哭笑不得]
我得车不管那辆,预计还有100公里的时候我都去加油。
我都是还剩四分之一就去加油了[笑着哭]没办法,油量焦虑[笑着哭]
每次都是亮灯才去加,因为油站限制多少升才给优惠,怕不够升数[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我就是这个人[得瑟]
那些耗到见底,然后去加200的图个啥?[笑着哭]
我都是启动一次加一次。[呲牙笑]
油泵浸在油里 所以为啥非要亮灯才去加油?平时剩一格油去加油,跑高速只要剩一半油就去加
油站又不是在家旁边,路过顺便或者出远门再加呗
通勤25 公里 一路上八个加油站 要是绕一下机场路 27公里 差不多十个以上的加油站 山东济南的地炼 你不会有里程焦虑
车油箱47升左右。表显续航为0或者油量4格都0的情况下只加40升,说明车还有6,7升油。曾经没油还开50多公里,最后加满才43升。