3月的吉利，单月狂卖23.2万辆，同比增长54%——这数据不仅碾压同行，更让合资车企瑟瑟发抖。更狠的是新能源车型销量占比直接冲到52%，一个月卖出近12万辆，相当于每卖出两辆吉利车，就有一辆是新能源！简直是要拿下25年汽车销冠的节奏！

吉利银河3月销量突破9万辆，环比增长18%、同比暴涨290%，这速度连特斯拉都得喊一声“服气”！年初至今累计销量25.9万辆，同比增长214%，网友调侃：“银河这是要上天？”配合新发布的银河E8和“千里浩瀚”高阶智驾系统，吉利明摆着告诉市场：新能源赛道不仅要赢，还要靠技术碾压。

领克3月卖出2.5万辆，新能源占比56%，环比暴增72%。极氪更是稳坐国产高端纯电C位，单月交付1.5万辆，连续三个月破万，老车主直呼：“这保值率有救了！”更绝的是中国星系列，月销10.1万辆，同比增长7%，看似低调的数据背后，是“国民神车”星越L、星瑞等车型的持续霸榜——燃油车市场，吉利照样拿捏！

国内卖爆还不够，吉利3月出口3.7万辆，环比暴增45%，1-3月累计出口近9万辆。从东南亚到欧洲，中国车不再是“便宜货”代名词，而是靠智能化、高性价比硬刚日韩品牌。有网友调侃：“原来老外也爱中国车的大屏和智驾！”

星越L行云版、星瑞东方曜惊鸿版+等新车扎堆上市，加上银河品牌全面升级，吉利的产品矩阵简直像“下饺子”。一边用新能源抢市场，一边用燃油车守江山，这招“双线作战”玩得比谁都溜。难怪网友说：“选吉利的车还是安心的，因为知道它的品性。”

总结一句话就是：3月的吉利，用销量证明了一件事——在新能源时代，中国车企不仅能活，还能活得比谁都嚣张！