从1月14日春运启动到2月6日，铁路已累计发送旅客3.1亿人次。这一数据体现了铁路运输的强大保障和温暖守护。铁路是我国交通运输体系的重要组成部分，这些年更是飞速发展。铁路客运行业呈现“井喷”态势，同时也带来了大量就业机会。

进入2月份，大家期待的春招季又快到了。了解铁路局的考生应该知道，有校招社招岗位，主要是校招进行招聘，包括秋季和春季校招。而春招是秋招的补录，同时也分专科批次、本科及以上批次。往年时间集中在3至5月份，各地铁路局会陆续发布公告。

那么在这段时间中，铁路下属单位如铁道党校、中铁快运等在2月份已经出了公告。虽然春招需求人数比秋季少很多，但公告和岗位仍然不少。今天老王跟大家梳理一下备考建议，看看需要提前做哪些准备。

1、考情的问题

首先说考试，铁路局的招聘通常采用笔试加面试的形式，但有时也只安排面试，具体怎么考，都会在公告中注明。其中行测知识是所有铁路局必考的部分，题量大、分数高、考点集中，需要前期认真准备。一般是先学习行测部分，再刷题练习。而综合知识多数铁路局也会考，包括铁路基础知识、时事和公共基础知识。简单来说，就是行测、公基和专业知识的结合。

在岗位选择这块，铁路局的岗位分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、客运段等。大专生可以多考虑包括车务、客运、货运、机务乘务、机务检修、客车、货车、工务、信号、通信、供电、房建、工业制造等一线生产操作类岗位。只要专业对口，铁路局的岗位非常适合。本科及以上的话，岗位除了交通运输类等对口专业外，还可以选会计学、审计学、金融学、法学、计算机类、市场营销、工商管理、临床医学、人力资源管理等岗位。

2、关于校招和社招的选择

其实想进铁路，老王还是建议多抓住校招机会，因为社招的竞争更大。比如在报考岗位中会要求铁路相关从业经验、资格证等，岗位少竞争人数也多。

那走校招就要好很多，前期把资料准备好，包括毕业生登记表、学籍在线验证报告、校内获奖证书、个人证件类、在校成绩单（盖章）、体检报告等内容，审查时勿遗漏。

另外就是选岗的时候，工作地点就近更好。铁路工作通常是较忙的，夜班、野外作业或岗位在偏远地区都有。用人单位考虑报考者的稳定性，通常优先考虑当地生源。想走异地的考生，请综合考虑。

最后老王想说，从蒸汽机车到内燃机车，再到如今的高铁，每一次技术飞跃都深刻改变了人们的出行方式和生活质量。铁路网的扩张和现代化，不仅推动了区域经济的一体化，还加强了城乡之间的联系。考铁路的同学们，这段时间可以好好准备一下了！