电动轻卡早期基本是以轻抛城配工况为主进行设计开发，这也导致了很多用户认为电动轻卡不能跑长途，也不能拉重货。但是随着运价不断降低和市场行情低落，很多运行公里数长的卡友也将目光投向了电动轻卡，而他们需要的，则是一辆能拉，还能跑长途的车型。

中国重汽悍将PRO新能源作为在重汽新能源系列当中的天花板战力，其集结着全身黑科技配置的同时，还能为用户带来一个舒适的驾驶体验，对于能拉和跑长途的使用需求而言，更是能轻松满足。

超大号宽体驾驶室，副驾自带“OK”窗：

悍将PRO新能源的驾驶室在轻卡当中绝对是第一梯队的存在，源自德国曼技术的结构框架让这个驾驶室拥有2100mm的超宽尺寸，四正四方也将空间发挥到了极致。其挡风玻璃的面积达到了1.8㎡，近乎垂直的角度也为驾驶员带来了良好的行车视野。

前格栅的造型是延续了重汽高端的家族化设计，钢琴亮漆的格栅搭配上HOWO镀铬车标，高级感自然而然的就有了。在这个倒梯形格栅下面还有一个正梯形磨砂格栅的呼应，有着堪比重卡的霸气。

在轻卡驾驶室上标配遮阳板的并不常见，而有了这个配置之后，驾驶员在逆光环境下行驶，遮阳板会主动遮住阳光，不妨碍驾驶员对前方路况的观察。

悍将PRO新能源车型采用的是重汽高端轻卡上配备的低风阻后视镜，带有主镜和副镜，且镜片面积大，曲率大，如果后方上装的是2.4m的车厢，这个后视镜也能提供一个完善的后方视野。再者，后视镜带了主副镜电动调节和电加热功能，相比于其他轻卡而言功能更为完善，在雨雪天气下也能带来清晰的观察效果。

悍将PRO的远光、近光和雾灯全部采用LED照明灯珠，对于夜间常跑国道、高速的卡友而言是个比较合适的配置。因为相比于卤素或者氙气透镜大灯，LED的照射距离是最远的，加上远近光分体，在夜间的安全性会大大提升。

悍将PRO新能源的坐姿相比于其他轻卡而言是要略微高一点点的，这个时候右前的盲区位置就会增加，但是其通过降低侧窗窗沿和增加OK窗的设计来大幅减小了视野盲区。

OK窗打开门后是这样子的，可以直观的看到右侧的情况，并且为了让驾驶员的观察更加便捷，在内窗上方的饰板是做了倒角的设计。

多段可调气囊座椅，大屏车机豪华内饰：

从这张图来看，悍将PRO新能源宽阔的内部空间是能体现出来的，横纵向尺寸都很大。像这款车的座椅采用的是气囊减震座椅，带多段式阻尼调节和两级腰部支撑，座椅面料采用的是皮革和中间拼接织物，坐着透气性好，同时具备包裹感。

悍将PRO新能源的方向盘尺寸很小，和乘用车一般大，采用的还是2、10点内凹指握和D字形设计。在方向盘上集成有多功能按键，用于控制定速巡航和音频加减调节。

工作台上的12.3寸车机大屏在轻卡当中也是十分不常见的配置，悬浮式安装既不占工作台位置，还能显得高级，大屏内则集成有丰富的功能和软件生态，支持地图、手机互联、倒车影像和四方位影像等功能，对驾驶员的行车娱乐性及便捷程度而言是比较高的。

空调升级为自动空调，带液晶数显面板，像长时间驾驶的情况下只需要调到适合的温度，空调系统便会自动恒温，完全不需要驾驶员频繁的进行调节。

换挡机构是飞机挡把的设计，操作简单，在选档机构下方有预留按键，后期可能也会引入雪地模式等功能。

车顶位置带电动升降的天窗和防虫网，方便车内通风换气，如果驾驶员抽烟做饭的话，油烟也能及时排出，车里不会串味。

132度大电池长续航，2挡可调速电驱桥：

悍将PRO新能源采用的是弗迪刀片电池，总容量132kwh，因为电池容量大的缘故，所以这辆车的电池并没有布置成单包中置，而是采用的侧挂式布局。得益于刀片电池的安全性，即便是侧挂布局在遭受到碰撞时，动力电池也不会出现问题，避免了冒烟、起火等现象。

车辆搭载重汽自研双档电驱桥，传动效率高达94%。有了这项配置之后，电动轻卡才能做到名副其实的能跑长途，在车速变高的时候桥内的传动比会发生改变，让电机转速变低，从而达到高速运行的时候电耗更低，完美解决新能源轻卡最头疼的用车问题。

电驱桥上装配的是全新一代大功率电机，其额定功率95kw，峰值功率190kw，额定扭矩180N.m，峰值扭矩380N.m。像它的这个峰值功率换算成马力就是259马力，不论是重载，急加速，超车还是各种需要动力的工况，这辆车都能轻松应对，堪称动力猛兽。

为了满足重载或者城市行驶的频繁制动需求，悍将PRO新能源还搭载了双缸打气泵，让气源的供应更加及时，也确保了行车安全性。

重汽新能源系列车型的底盘做工是很扎实的，其液冷管路做的是不锈钢材质的，全生命周期不会出问题，也避免了互相摩擦的现象。除此之外，车底盘上还有很“抗造”的标签。

全车轮胎采用赛轮的7.00R16轮胎，并全车配备铝合金轮毂，有效降低车辆总重。

虽然是132度的大电量，但是悍将PRO新能源搭载的快充可以实现SOC 20%——80%仅需18分钟的快速补电，充满也只需要一个小时。

编后语：

一款大电量，大电机的电动轻卡用户更多的是拿来干重载跑长途使用，而搭载132度刀片电池和两档电驱桥的悍将PRO则可以很好的满足这一点需求。这款车型在重汽新能源家族当中属于天花板级别产品，除了优质的承载和节电外，它所提供的安全性与舒适性也会对用户的运营起到良好的帮助。目前这款车型已经发布，也在投放市场的过程当中，让我们一起期待这款车未来的表现吧！

文图：牛艺霖