第一代的名爵MG7，是一辆来自于罗孚的原版车型，使用了优雅古典的设计风格，经典的圆形大灯以及雪茄造型的车身，如今依然还是能够让很多人喜欢。而第一代MG7从2013年停产之后，就没有再推出换代车型。

直到前不久，上汽名爵发布了全新一代的MG7。新一代车型的外观设计完全看不到上一代车型的影子了，和上一代优雅复古的风格不同，新一代车型是年轻运动前卫的设计。此前新款车型只发布了外观部分，近日，新款MG7的内饰也首度亮相了。

新款车型的内饰也是年轻运动化的风格，中控台的造型很简约立体，使用了一块33英寸的大连屏，视觉效果很抢眼。三幅式的方向盘造型很精致干练，还使用了上下平齐的设计，而且还带有一个红色的运动模式切换键。换挡杆前侧的一键启动按键的造型也是很别致。

新车的长/宽/高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，属于中型车的级别，因此车内的空间有着不错的表现，后排地板中间部分也没有太大的隆起。

新车采用的是掀背式的后备箱结构，相比普通的三厢车型，其后备箱的空间更大，灵活性也更好，后排座椅还能够4/6比例折叠。

再来看一下外观部分，新一代MG7轿跑化的前脸整体造型很扁平，前杠上一体式的大嘴中网看上去很霸气，三角眼的大灯造型犀利。

溜背式的车身侧面造型很舒展流畅，车顶从头部位置就开始下滑，一气呵成，一直顺延到了后备箱后端，折角式的腰线很动感，尤其是后部隆起的腰线还营造出了宽肩线的效果。

而无框式的车门也是一个加分项，让其有了更加纯粹的四门轿跑化风格。

车尾部分，后风挡上部使用了横贯式的高位刹车灯，后备箱盖上是双段式的电动升降尾翼，尾灯是贯穿式的造型，双边双出的四排气管很有气势。

动力部分，新车使用的是一台最大功率261马力、最大扭矩405N·m的2.0T发动机，与之匹配的是9AT变速箱，其0-100km/h加速时间为6.5秒。