如果你问沃尔沃的车主为什么会选择这个品牌,可能听到的回答是有格调、安全,但事实上很多人选择沃尔沃的真正原因还是因为性价比。相比一线豪华汽车品牌,沃尔沃在终端给到消费者的诚意确实比较大。就拿目前在售的2022款沃尔沃XC40来说,我们从懂车帝车友圈了解到,该车的入门版本车型23万左右即可落地(各地行情略有差异,价格仅供参考),确实是比较诱人的价格。然而,这台豪华品牌紧凑型SUV到底值不值得考虑呢?
值不值得考虑这个问题,当然不能只看市场行情就轻易进行判断,车辆的产品力、综合实力如何,同样是需要深入探究的。今天,咱们就拿到了一台2023款沃尔沃XC40的入门版车型,也就是指导价为26.98万的沃尔沃XC40 2023款 B3 智行时尚版。接下来咱们就一起来看看,这台车到底值不值得考虑。
虽说是入门级车型,外观上沃尔沃XC40依旧展示出了一台豪华品牌SUV应有的质感和气场。车头部分就是大家熟悉的“配方”,多边形矩形中网边缘轮廓和内部都是亮色的镀铬饰条填充,安全带样式的LOGO居中,再配合两侧的雷神之锤大灯组,整体辨识度相当高。
车身侧面,沃尔沃XC40看起来还是比较敦厚的,轮拱、车门板下包围以及车窗边缘都是黑色材质覆盖,车身腰线不是特别清晰,搭配内凹的车门,使得整个侧面营造出了不错的层次感。而侧面比较吸睛的当属五辐式轮圈,亮色金属质感以及宽厚的轮辋设计,确实很容易抓住观者的目光。除此之外,L形的尾灯轮廓也很出戏,从侧面看是个锋利的锐角,很有攻击感。
尾部算是比较经典的北欧简约风设计,L造型的尾灯从尾部看更清晰了一些,也让尾部的上窄下宽轮廓更为清晰。后包围显得比较厚重,可能是为了弱化这样的视觉效果,所以沃尔沃XC40在最底部加入了一块银色的饰板,让尾部看起来更为丰富一些。
进入到车内,沃尔沃XC40的整个内饰采用了环绕式设计,中控台向主驾驶一侧倾斜,营造出了足够的氛围感。车内材质的使用上,主要还是以搪塑材质为主,局部区域则是带有金属质感的银色饰板,车门板等用手触碰的地方倒是有皮质材质包裹,但内衬就是普通的类似织物的材质。虽然质感差了点意思,但车内没有多余的塑料味,这点还是值得点赞的。
方向盘为常见的三辐式设计,采用皮质材质包裹,带有多功能控制按键,加热功能可以选装。方向盘正下方是12.3英寸的全液晶仪表盘,屏幕够大,显示效果跟此前相比似乎没有太大的进步,也就是简单、直接为主,开车时能够更快地掌握到驾驶车辆的信息。
9英寸的中控屏倒是略有变化,据悉2023款车型的车机系统是基于谷歌安卓系统打造,界面UI也是经过了重新设计。这套系统带来的好处也是比较明显的,可以安装高德地图、QQ音乐等常用的第三方应用,同时语音识别控制系统的识别精准度和反应效率也更快了。这对于年轻消费者而言,应该是比较契合需求的。
其它配置方面,这台车并没有太多亮眼的功能,不过基础的前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、自适应远近光、全车车窗一键升降;以及外后视镜加热、电动调节、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、双区空调、全景天窗等,都有配备。
比较有看点的还是它的主被动安全性配置,这也是沃尔沃品牌一贯具备优势的部分。具体配置上,这台车搭载有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别都有配备,极大提升了车辆的主动安全性。被动安全部分,沃尔沃XC40则是配备了7个安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口。略微有些不尽人意的是,它的胎压监测系统仅为胎压报警,如果能够显示胎压数据的话,想必会更好。
座椅部分,这台车为织物材质进行包裹,面料差了点意思,不过相较皮质座椅它的透气性更好。当然了,皮质材质在乘坐的时候能够带来的舒适度也不一样。座椅的功能方面,主驾驶座椅带有电动调节功能和记忆功能,包括前后、靠背角度、高低和腰部调节。副驾驶座椅的调节方式为手动,但可调节的方向是与主驾驶座椅相同的。
定位为紧凑型SUV的沃尔沃XC40,车身长宽高达到了4440x1863x1652mm,轴距则是2702mm,尺寸中规中矩。乘坐空间上,以身高为183cm的体验者为例,坐进前排主驾驶位置并且将座椅调整好角度,此时头部空间还能剩下3指,表现一般。来到第二排乘坐,此时头部空间只能剩下2指了,腿部空间则剩余4指。不过值得一提的是,后排的坐姿更高,因此即便是坐在中央位置,也能有相对不错的视野。
动力上,沃尔沃XC40搭载的是48V混动系统,主要驱动由2.0T发动机参与,这台发动机具有最大功率120kW,最大扭矩265N·m,参数并不算亮眼,与当前常规的1.5T发动机差不多。传动系统方面,该车使用的是7挡双离合变速箱。从数据来看,这套动力组合并不算强劲,不过官方给出的0-100km/h加速成绩8.9秒还是不错的,6.67L/100km的NEDC综合油耗也中规中矩。
不难看出,沃尔沃品牌的安全、有格调等标签,的确在沃尔沃XC40身上得以展示,而且即便是入门版车型,这些特点也相当突出。当然,由于是入门车型,其它配置上它的表现也确实还有进步的空间,但应付日常用车基本没有问题。因此在我看来,如果你对配置要求不高,同时又有一些囊中羞涩的话,这台入门版的豪华品牌SUV还是值得考虑,毕竟在安全这块儿,它可没有掉链子。