在最近的这些年，国内的汽车市场，简直就是一个非常激烈的战场，基本上每一个车企多多少少都会受到一定的影响，但是比亚迪的发展却是一直都是前进的状态，这和比亚迪的战争策略有很大的关系。

不知道大家有没有注意到，比亚迪在近年来到处挖墙角，国外知名的设计师基本上都被比亚迪挖到自己公司了，奥迪的设计总监就是一个很好的例子。

这些知名设计师的到来，比亚迪的王朝车型一个比一个惊艳，最知名的就是比亚迪汉，设计堪称史无前例，特别是在颜值和配置方面。

不知道大家有没有想过一个问题，为什么比亚迪集团能一直如此稳定地发展呢？其实这主要源于它之前造出的王牌汽车——比亚迪F3。

说起这款车，小编相信如今放在6年前，这款车应该是家喻户晓的一款神车，可是随着时间的流逝，如今这款车应该快被很多人都给遗忘了。但是在笔者的心里，比亚迪F3这款车，不应该被大家给遗忘，因为这是一款作为家用轿车的不二选择。

就算如今这款车甚少有人提起，但是比亚迪公司并没有将这款车给抛弃，这不比亚迪公司就将这款车做出了国六排放的标准，继续生产这款车，最初的起售价为4.49万的价格，但是这款车并没有像比亚迪想象的那样，在上市以后，这款车的销量基本上算是非常惨淡，还一度造成了积压的状态，很多经销商没办法只能对这款车进行降价处理，在北上广等地区，这款车一度来到了2.19万的起售价。

首先，在这款车外观上来看，还是我们熟知的王者外观，非常的具有情怀的一款汽车，很多网友都表示，这款车就是专门给奋斗的人打造的汽车，关于这个观点，小编也是非常地赞同。

整个外观的设计，非常的巧妙刚柔结合，如果大家还记得花冠这款汽车的话，就一定可以看出来，这款车的外观和花冠汽车的造型基本上非常的相似，当然，这也是当初打造比亚迪F3的初衷，就能模仿一款豪华汽车的外形，卖出低廉的价格，来收获国人的心里，所以这款车的开出去，外观并不会感觉到老土。

内饰的设计还是非常复古的，全部的机械按键搭配上收音机的加入，颇有一点上个世纪的车型，整款汽车的做工还是非常不错的，至于选材大家都懂。

这动力方面这款车表现的还算是凑合，但是小编要重点强调，这是一款国六的车型，作为家用代步汽车，还是可以达到想去哪里就去哪里，而且重点要说的是这款车的优惠非常的便宜，3毛3可以赶上骑电动车了。

只要不拿来跑高速，这款车绝对的皮实耐造，后期的保养基本上算是没有，定时地更换机油就好。