C919是我国自主研制，具有自主知识产权的150座级中程干线客机，自2022年首架C919正式交付以来，该型号飞机已经累计安全飞行超过6000多个小时，可以说已经完全用实际表现证明了自己的性能。也正因为如此，C919如今也可以说是一款非常畅销的客机，其国内外订单已经累计超过了1200余架，这对于一款2017年才刚刚首飞的新飞机而言，已经是一个非常了不起的成绩了。

值得注意的是，除了我们国家自己的航空公司之外，C919如今早就已经成功走出了国门，受到了外国用户的青睐！总部位于美国斯坦福市的美国通用电气资本航空服务公司（GECAS）已经很早就以22亿美元一口气购买了20架C919飞机。另外，文莱的骐骥航空（GallopAir）也在此前的第20届中国-东盟博览会与中方企业签署了30架飞机的采购意向书，其中就包括了C919飞机。

而令人觉得十分欣喜的是，近期关于C919的外销又传来了一个好消息，根据相关方面的报道，巴西一家专营小型货运及包机航空公司道达尔航空（Total Linhas Aereas），正在计划从中方购买4架C919飞机，如果此事最终能够落地，那么这家巴西航空公司就将成为继美国通用电气资本航空服务公司之后的，美洲第二个C919的买家。

据称，该公司原本计划从波音或者空客购买飞机，但是由于供应链的原因，这两家公司似乎在交付新飞机方面存在困难。因此在这种情况下，道达尔航空为了满足航空公司发展壮大的需要，就将目光投向了遥远的东方。目前有消息称，该公司的高层之一保罗·阿尔马达正准备在10月来华，与商飞商讨此事。如果一切顺利的话，我们或许能够在不远的将来，看到我们自己研制生产的大飞机飞向遥远的南美洲。

很多人不知道，巴西其实也是一个航空工业相当发达的国家，其本身也拥有一个历史悠久的大飞机制造公司——巴西航空工业公司，这家巴西公司能够自己生产100座级左右的支线飞机。如今，这样一个传统的航空工业强国，居然要不远千里来我国求购飞机，这无疑体现了我国飞机制造能力的巨大进步，这令笔者觉得非常自豪。