随着比亚迪旗下的豪华插电混动保姆车：腾势D9爆红，年销量连续三年达到10万＋，叫好叫座，平均成交价还超过了40万比宝马5系卖得还贵。还有其他的国产品牌，纯电大型豪华保姆车领域：吉利的极氪009、理想MEGA等纷纷在国内高端保姆车市场占据一席之地，哪怕它俩卖50多万，月销量也可以达到1000多台，盛况空前。

于是奇瑞按耐不住，总算在这个高利润保姆车领域研发新车。今年的北京车展上奇瑞旗下的星途豪华子品牌，很快就打造了自家的大型纯电保姆车，长度超过了5.3米，轴距超过了3.2米，无B柱，妥妥的超级大车。

该车颜值出色，设计圆润大气，标配侧滑门＋对开门＋大6座布局＋纯电动力＋奇瑞最拿手的飞鱼底盘，关键传出消息，这款奇瑞旗舰MPV几乎做到了标配华为ADS3.0智驾。这也是奇瑞有史以来最大尺寸的车型：星途星纪元E08。

作为一款没有B柱的典型MPV车型，星途这款最大尺寸的保姆车，按照一般规律，奇瑞的三大件都不差，动力电池只要肯花钱，就可以买到宁德时代最好的电池，电控电机方面奇瑞也完全拥有自主研发的实力。底盘调教更是奇瑞这么多年以来的最强技能。

星途的很多燃油车：揽月、凌云等车型之所以滞销绝对不是因为技术不行，而是设计拉胯，颜值太差！可以说，这台星途星纪元E08 5.3米级别的大型纯电保姆车，前脸不算惊艳，但很符合大众审美。奇瑞的车只要颜值高，定价合理就一定热卖。关键看舒适性，看底盘，看动力，看安全。

可以看得出，星途星纪元E08驾驶舱的车门采用对开门设计，两个后门采用侧滑门设计，最独特的一点是星途星纪元E08采用的竟然是实木打造的后备箱。内饰全部都是满满的nappa真皮材质，看起来非常华丽。这款车预测定价绝对不可能比腾势D9便宜，至少也要40万起。

不过按照星途品牌在华保有量低，销量也很低，知名度不高的局面，星途星纪元E08纯电保姆车极有可能低价入市，大型纯电车一旦定价超过了40万，哪怕是华为问界M9 EV纯电版，也因为续航焦虑问题严重滞销，销量非常一般。因此，星途星纪元E08极有可能定一个超低价，比如35万起，纯电续航600km起，提高性价比，满足客户的基础需求。

大家都知道，奇瑞想要靠着一家之力，难以在30万元以上的豪华车市场取得高销量，奇瑞必须和华为合作才能做到！奇瑞和华为合作的智界s7爆红，智界R7订单更是突破10万＋，都是做到了配备了华为ADS  3.0智驾系统，以华为科技给车型背书，绝对能够把车型销量翻几倍。

目前大型纯电MPV领域因为电池成本太大，电池包很重，定价太高，导致销量非常一般。腾势D9插电混动版可以做到月均销量9000多台，但是纯电版月销量只有400台左右。因此奇瑞星纪元E08这款车想要获得销量突破，也需要推出插电混动版，最关键是提高设计感，颜值提上去才能卖的掉！

（很明显，插电混动版的奇瑞星途星纪元E08颜值再度拉胯，车头不入流！）