奇瑞瑞虎是全新一代瑞虎系列车型之一,今年9月10,全新瑞虎8 PLUS在原冠军车型基础之上再全新进阶。搭载全栈自研中国心十佳发动机和变速箱,拥有灵犀LED日行灯、齿刃点阵格栅、19吋逐风轮毂等高端配置。
“10万出头小捷豹”,瑞虎8PLUS定位家用中型SUV,讲究的是油、混双修,给消费者多一种选择。燃油版指导价10.99万元起,C-DM混动版12.99万元起,而且现在官方和店内都提供了一定的优惠措施,性价比还是挺不错的。
作为年轻人,一听说有全新瑞虎8PLUS上市,10万出头的价格,全新的外观设计,也改变了我对奇瑞“理工男”的印象。
整体设计方面,全新瑞虎8 PLUS汲取了自然力量美学之下的“豹力美学”,采用了全新的Art in motion豹力美学设计,前部采用了齿刃点阵格栅,BULING-BULING的星形阵列在光线变换间显得特别好看。既赋予整车动感与力量感,又通过全新车色和轮毂造型等设计,进一步提升整体的时尚感和辨识度。
车辆内饰采用了全新的环抱式座舱,整体感觉比较清爽,没有太多复杂的按键,因为全部被整合进了这块15.6英寸的大屏里。这块大屏幕也是全系标配的,10.25英寸液晶屏、皮质方向盘以及皮质座椅这些也都是全系标配,即使入门版也绝不拖后腿。
全新瑞虎8plus的空间设计是其一大亮点,采用5+2座椅布局,空间大而且灵活组排,五座和七座可选,将第二、三排座椅完全放倒后,后备箱可扩展出1930L的大空间;搭载10.25英寸液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏组成的大屏组合,内饰软包区域面积高达78.9%;空调系统具备极速降温和采暖功能,冷热转化只需要5分钟;女王副驾支持10点座椅按摩、5种按摩模式以及3种力度可调,非常舒适。
动力方面,全新瑞虎8PLUS采用了鲲鹏双动力,火星架构同源地盘、鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT,最大功率145kW,最大扭矩290N•m,远超同级的产品性能指数。在海拔4000米以上的蜿蜒山路,动力依然强劲。另外还有全新瑞虎8PLUS C-DM插混车型,在高海拔地区更是无所畏惧。
同时,全新瑞虎8PLUS提供五星安全防护,搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,支持18项智能安全措施,豪华铝合金防撞梁的覆盖率达到84%,配备包括后排侧气囊、主驾驶膝部气囊及同级唯一远端气囊在内的10个气囊,这样的安全配置在同级车中非常少见。
总之,全新瑞虎8PLUS兼具颜值进阶、性能进阶、舒适进阶、安全进阶等四大优势,以多重进阶实力重新定义了中型SUV的新标杆。10.99万元起的超值价格,让每一位车主感受到豪华与实用的完美平衡。