步入 2024 年，中国的电动车产业在国内市场的内卷程度日益加剧。各家汽车品牌之间的竞争愈发白热化，每一个细节都可能成为决定胜负的关键。在这样的背景下，相互拉踩的情况时有发生，而智己 L6 的发布会，无疑将这种竞争推向了一个新的高度。

在发布会上，智己 L6 多次直接将矛头对准了小米 SU7。这种指名道姓的对标方式，在汽车行业中并不多见。其声称“原创设计是一辆汽车最为昂贵的配置之一”，这句话被普遍认为是对小米汽车造型设计的暗示，暗示其可能存在抄袭的嫌疑。此外，提到“手电筒、手机支架、外接音箱座”等配置，也被视为对小米汽车智能化程度的质疑。

这一系列的举动引发了小米的强烈反应。小米连夜发布声明，要求智己汽车道歉。声明中的言辞颇为激烈，表明了小米对于这种直接点名的行为绝不容忍的态度。小米强调，他们不接受这种个人轻描淡写的非正式道歉，要求智己进行公开澄清，并向被误导的公众正式道歉。

在这一波反复拉扯的过程中，智己 L6 成功获取了巨大的流量。许多人因为这场争议而记住了智己 L6 这款车，也记住了它“遥遥领先”小米 SU7 的宣传。然而，对于智己 L6 来说，这场胜利似乎并不那么光彩。

事实上，如今的汽车市场，拥有流量未必就能拥有销量。在竞争如此激烈的环境下，消费者对于汽车的选择更加理性和谨慎。他们不仅关注产品的知名度，更注重产品的质量、性能和口碑。尽管智己 L6 在发布会上吸引了大量的关注，但这并不意味着它就能在正式上市后战胜小米 SU7。

对于智己 L6 在发布会上的表现，市场上存在着各种不同的评论。一些观点认为，智己的这种做法确实格局不高。在汽车行业中，通常汽车品牌在发布会上不会直接点名竞争对手，而是会采用更含蓄的方式来暗示竞品车型。这种直接点名的行为，不仅缺乏对竞争对手的尊重，也可能对自身的品牌形象造成一定的影响。

然而，也有一些人认为，智己 L6 的这种做法或许是出于无奈。明明自身背靠上汽集团，产品力也相当不错，既有颜值又有技术，然而 2023 年全年的销售量仅为 3.8 万辆。而小米 SU7 在一场发布会后的 24 小时内，订单就突破了 8 万辆，如此巨大的差距实在让人难以接受。或许正是因为这种不甘心的情绪，促使智己汽车在发布会上采取了如此激进的手段。

对于智己汽车来说，这场发布会无疑是一次大胆的尝试。他们试图通过这种直接对标小米 SU7 的方式，吸引更多消费者的关注，提升自身的品牌知名度。然而，这种做法也存在一定的风险。如果不能在产品质量和性能上真正赢得消费者的认可，那么这些流量很可能只是短暂的热闹，无法转化为实际的销量。

对于小米 SU7 来说，这次事件也是一次考验。他们需要通过自身的产品实力和市场表现，来证明自己的价值。同时，也需要加强品牌的宣传和推广，让更多的消费者了解和认可自己的产品。

总之，在这场激烈的汽车较量中，智己 L6 和小米 SU7 都面临着巨大的挑战和机遇。未来的市场表现，将取决于它们能否在产品质量、性能、价格和服务等方面满足消费者的需求，赢得消费者的信任和认可。

无论是智己 L6 还是小米 SU7，都需要在竞争中不断提升自身的实力，以适应市场的变化和消费者的需求。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。