（侧翻实例）

在交通事故的众多类型中，车辆侧翻无疑是最为危险的事故之一。据相关研究表明，因车辆侧翻导致的死亡人数，占到了交通事故总死亡人数的35%。尤其是中大型SUV，因其自身重量大、重心高、惯性大等特点，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍。这也使得中大型SUV的防侧翻能力，成为保障驾乘安全的关键因素。

如何精准判断一台SUV的防侧翻能力？鱼钩测试作为目前最权威的测试方式，堪称汽车防侧翻能力的“终极考场”。能够顺利通过该测试的SUV，都具备极为出色的防侧翻能力。

（鱼钩测试示意图）

鱼钩测试国际标准：鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验，模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域，迅速向车辆一侧急转270°，2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速反向将方向盘急转540°。测试要求转向速度为720°/s，这种极限的手速和操控精准度对有经验的驾驶员来说都难以完成，因此该测试由转向机器人操控，以保证测试的客观性。

（连续两次极速转向）

（极速右转270°）

(极速反方向急转540°)

（四轮都未离地）

（N9160km/h鱼钩测试挑战成功）

此前，据网络报道，保时捷卡宴在鱼钩测试中的最高时速为82.4km/h，这一成绩在量产SUV中保持纪录长达五年之久。而腾势N9作为一款大型全尺寸SUV，车长达到5.25米，车高2.03米，重心较高，整车质量超过3吨，惯性大，在挑战鱼钩测试时，面临着比保时捷卡宴更大的难度。然而，令人瞩目的是，腾势N9毅然挑战两倍国际标准（80km/h）的速度，并成功以160km/h的时速通过鱼钩测试，创造了全新的全球记录。在整个测试过程中，腾势N9更是做到了四轮完全不离地。要知道，鱼钩测试的通过标准为车轮离地间隙不超过5.08cm，由此可见，160km/h并非腾势N9鱼钩测试的极限速度。这一极限成绩，充分证明了腾势N9拥有极致的操稳性能，也重新定义了大型SUV的安全新高度。

（腾势N9 安全新标杆）

腾势N9为何能够在鱼钩测试中达到160km/h的惊人速度？这得益于其两项核心技术。其一，云辇-A智能空气车身控制系统，该系统能够实时调整悬架的阻尼和刚度，优化车辆的支撑性能，有效抑制侧翻。其二，易三方技术平台可以在极限转向时，独立调节每个车轮的扭矩，同时配合后转角度，瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆保持稳定。正是通过这两项技术的智能协同配合，腾势N9在160km/h的高速行驶状态下，完美通过了鱼钩测试的挑战，展现出卓越的操控性能和安全性。

从仰望U8的高速爆胎行业首测，到腾势Z9GT霸榜麋鹿测试最高成绩（93.6km/h），再到腾势N9上演高速直线、弯道、冰雪道路的全场景“爆胎秀”，直至此次腾势N9塑造最极限的鱼钩测试全球记录（160km/h），比亚迪始终致力于用技术为用户带来最安心的驾驶体验，不断打造安全新标杆。

（腾势N9 安全新标杆）

3月21日，腾势N9已经正式上市。除了拥有极致的安全性能外，腾势N9还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾，并且拥有同级最大的第三排空间。这样一款在安全、智能、舒适等方面面面俱到的全能SUV，势必将成为50万内SUV市场的销量黑马，重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆，开启科技豪华SUV新纪元。