驾驶，有很多乐趣，不论静谧丝滑还是动力澎湃，不论风驰电掣还是发动机轰鸣。但人在河边走，哪能不湿鞋，遇到一些交通事故哪怕小擦小挂，处理起来还是很麻烦的。

我开车还是比较小心的，已经好多年没有和保险公司打交道了。开上蔚来之后倒是有过小擦挂，用了两次一键维保（一次补漆笔处理了，一次用了保险无忧漆面权益），都很顺利。

而在我的保险即将到期之际（还差一个多月），我光荣地撞了（上周日）。

事故责任很明显，我这个老司机开车不小心，在成都华润万象城地下停车场，分心扫码交停车费，而正面撞到了一辆刚驶出车位的宝马528的左前翼子板。

宝马上面的划痕还是比较明显的，如上。而我的ES6，前杠除了之前的老伤（如下），也看不到什么损伤，估计是车牌的螺丝钉顶上去的。

责任非常明显，我的全责。宝马车主也很好，遇事说事，打电话问了4S店，4S店回复前杠要整体做漆，报价1500。这符合我的经验认知，不过还是要吐槽一下太贵。

走保险吧，对方也同意，就是提出别太麻烦他还有事情要赶时间。

整个处理过程流水账来了：

1.专属群里报告，秒回，首先问人有没有事，回答无人伤。布鲁斯说五分钟内保险专员联系我。

2.半分钟后，蔚来保险专员联系我了，指导了我处理方式：打蔚来的4009996699服务热线，报案，于是照做。

3.报案后大约1分钟，保险公司工作人员联系我，说明情况后，我最关心的是这种小擦挂，会不会要交警来处理，如果必须要交警来出事故责任书，那就耽误时间了。工作人员说不用：

（1）加微信，我把行车记录仪上时事故发生时的视频拍过去（估计明确是我的全责走我的保险）。

（2）进入“太平保险”报案小程序，里面视频连线，按工作人员的指导进行相应的视频拍摄，工作人员后台截屏，包括车辆状态，双车车架号、双方车辆损伤处、对方行驶证驾照、我的行驶证驾照身份证。

（3）与对方车主通话，确认维修信息：维修的4S店、大致维修日期（宝马需要预约）。

4.完事了，保险公司让车主维修时直接联系他就OK了，因车主也联系了宝马4S店，宝马4S店让我提供了报案号。一切结束了，握手，各自走人，全程应该不超过半小时。

我从来没有遇到过这么快捷的事故以及报保险的处理，这和蔚来的服务密不可分——我多次看到过车友发此刻的蔚来代客值守服务，这样的小擦挂还不需要。

我也非常感谢这位宝马车主，不吵不闹遇事说事全程配合。我给宝马车主发了个微信红包，表明歉意无论是如何耽误他时间了。他说不用，没关系。

本周四，宝马车主说他的宝马车维修完毕，一切很顺利。

那我自己的车呢？保险公司让我尽快走一键维保，我说我不用保险修车——这，很重要。

我在专属群问了布鲁斯我这次出险后对第二年保费的影响，布鲁斯回答到，这次车损在2000以内（如果加我的车补漆就可能不止了），走交强险就可以了，如果车损大于2000走了商业险，第二年保费就要上涨了。

我还有保险无忧漆面权益一次，这肯定走保险无忧服务处理啊。

7月1日，蔚来同事联系我了，给我报了第二年保险的价格，我看了一下，在保险项目不变的情况下，我的保费（交强险+商业险）从6041元上涨为6399.35元，涨了300多元，这不叫大涨吧。

服务我肯定要买的，不然对不起蔚来是“买服务送车”这一认知。我觉得就我的用车场景而言，保险无忧足够了，今年保险无忧的价格比去年降了100元，1580元，先买着，明年再改服务无忧吧。

总结：不论什么品牌的车，适合自己的就是好车。什么车适合我呢？首先肯定是车辆本身，我不追求极致性能，但车好开（算主观吧）是必须的，我喜欢跑川西高原甚至有西藏梦想，高原上动力强劲是必须的；因为是电动车，补能方便也是必须的——这些，蔚来可以满足我的需求。其次，开起来舒心，不要太麻烦，遇事有人帮我处理——这对“买服务送车”的蔚来而言，“核心技术”。

所以，蔚来适合我，我觉得蔚来不错，哪怕他们总说：