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在过去的十多年时间里，我国的汽车产业得到了相当高速的发展。整个发展势头，位居世界前列。
这让不少国人感到自豪，也让德国、日本等传统汽车制造业大国感到压力山大。
毕竟我国拥有足足十四亿多人口，如果这样一个庞大的市场发展起来的话，那么我国的汽车制造企业就会有充足的利润和实力走出国门，去抢占德日等外国汽车制造企业的市场。
然而就在最近几年，我国汽车市场的发展势头却明显受到一定的抑制，销量上出现了明显的下降。
为什么我国的汽车卖着卖着，会突然卖不动了呢？老百姓说出原因，太真实了！
一、汽车销量下滑明显？有消息称我国今年七月份的汽车销量出现了明显下降，同比下降幅度达到了5.2%。
这一数据，让不少人感到大为惊讶，毕竟自己平时所看到的都是国内某某汽车品牌的销量又突破了新高，或者说又同比增长多少，或者环比增长多少。
总之，就是各种高歌猛进，佳绩频传。
然而，如今怎么突然就传来了销量下跌的消息呢？
本次汽车销量的下滑，究竟是因为一些偶然性或者季节性的因素而出现销量的短暂下滑，又或者只是冰山一角而已，更加的风暴还在后面呢？
在过去的十多年时间里，我国汽车市场的发展速度不可不谓之惊人。
但到最近几年，这个发展速度已经逐渐变得稳定起来，有时候甚至还会出现下降。
究其个中的原因有很多，比如全球整体经济不好老百姓收入下滑，导致没有钱买车，或者不敢轻易花钱买车等等。
此外，很多汽车行业因为原材料价格等各方面因素的增长，导致其不得不提高售价，来维持利润，进而进一步降低了老百姓的购车欲望。
值得一提的是，本次汽车销量的下降，主要是传统燃油车市场不理想。
电动汽车则是实现了完美的逆风前行，整体销量依旧保持了正向增长，成为整个汽车市场的一道亮丽的风景线。
这虽然有国家对于电动汽车的高额补贴因素在，但依旧使得很多人越来越对电动汽车产生信心，更加坚信其就是未来整个汽车行业发展的方向所在。
而对于传统燃油车而言，汽车销量的明显下滑，将会倒逼他们进行变革求存。
很多传统燃油汽车企业，都在积极寻求突破，优化产业结构，优化供应链管理，以及增加在智能化方向的突破。
相信未来我国的汽车行业会发展得越来越好，传统燃油汽车和电动汽车实现良性竞争，互相逼迫对方进步。
二、汽车为何卖不动了？我国汽车之所以会销量遇冷，主要原因在于一方面在于经济大环境，老百姓兜里没。
另一方面就在于原材料价格上涨，导致很多汽车涨价。
然而，这些只是比较笼统的原因，有一些老百姓在网上说出一些切身体会的原因，成功得到了很多网友的认可，纷纷直呼实在是太真实了。
首先，我国有钱买车的人大多数都集中在城市里。
很多人在城市里的生活半径着实有限，有的只有几公里而已，专门为了这一点路程跑去买辆车开，着实不合适。
除了让自己有面子之外，其他的都没有实际的好处。
此外，大城市里的车实在是太多了，尤其是到了早高峰或者晚高峰时期，更是动都不动的。
如果不是长途出行的，真不如直接走路，或者坐公交地铁。
还有，在大城市里买车容易，养车难的问题依旧客观存在。
如果你卖的是燃油汽车的话，按照正常情况下，差不多一年就要耗费你好几千的油费。
算上保险费、停车费、保养费用以及折旧费用等等，那么这个价钱纷纷上万了。
当然如果你很少开的话，那么这个价钱自然就不需要这么多。
可是车子就是买来开的，买来享受的，如果你买了开不了几次，那就完全没意义了。
如果你买的是电动汽车的话，那么按照正常的行驶习惯的话，你每一年也照样还要耗费大量的电费。
像停车费、折旧费、保险费、保养费什么的，也差不多跟燃油车一样。
但电动汽车有一个比较麻烦的一点是，由于其核心零部件是一块电池，而电池如果你放着不用，其随着时间的推移也会慢慢老化的。
就算你一次都不用的话，也差不多每十年就要更换一次。
电动汽车的电池又贵得很，换个电池，还不如直接换台新车。
燃油汽车的核心零部件是发动机，这种东西虽然也会随着时间的推移而逐渐老化，但其老化的速度明显比电池的老化要慢很多。
一些质量比较好的燃油车，即便高强度使用二三十年以上，其发动机依旧都没有老化到必须更换的地步。
总而言之，一辆新车普遍只有十来万，便宜点的话，甚至只需要五六万而已。
一个普通打工族咬咬牙，努力攒上几年钱，是可以提上一台新车的。
但是很多人提完新车后，没过多久便后悔，他们没想到养车费用居然会这么贵。
除了养车费用贵的问题外，大城市里停车难的问题，也成功劝退了很多老百姓花钱买车。
有不少网友都在网上吐槽表示，在没买车以前，以为自己日后最烦恼的是养车贵的问题。
结果在买了车之后，却猛然发现最为困扰自己的是所谓的停车难问题。
很多人每天开车出门的时候，都会烦恼没有车位可以停。
还有很多人每天下班开车回家的时候，却发现小区里的停车位都已经满了，导致自己每一天都要为了停车的问题而焦虑不已。
而且停车费也很贵，很多小区停车费用每一月都需要好几百块钱。
外面的停车费用就更加昂贵了，临时停车一次的话就需要七八元左右。
很多人因为找不到车位，而强行停在路边，导致被交警频繁贴罚单。
而贴一次罚单，起码两百块钱就没了。
除此以外，停在路边还将要面临被刮花的风险。
所以在大城市里生活的有车一族经常要面临着被停车难的焦虑。在社会上，也不乏很多人因为停车问题而爆发争吵。
处理这些争吵往往要耗费一个人很多的精力，所以感到焦虑是很正常的。
二、汽车产业的产能过剩问题？随着我国汽车产业销量的逐渐趋于稳定，乃至下降，都将会导致我国未来不得不面对一个十分严峻的问题那就是产能过剩，这也是我国当前很多行业所面临的共同问题。
事实上这个问题在很早的时候就出现了，差不多在进入新世纪之后，我国各行各业的市场开始对外资开放。
很多外国资本都看中了我国潜力巨大的汽车消费群体，所以纷纷进来建厂投资，同时国内汽车企业也开始卯足了劲发展。
大家一起为了抢占市场，而各显神通。
在这一过程中，很多企业都疯狂生产汽车，导致产量明显大于销量，造成了不少的过剩产能。
起初，由于市场不断扩大，所以这个问题并不突显。
现在，随着整个市场逐渐倾向饱和，这个问题就自然而然地突显出来，导致很多车企面临经营上的困难。
尤其是传统燃油汽车方面，所面临的产能过剩压力更是很大。
因为新能源汽车依旧在不断地扩展中，甚至在海外也是各种过关斩将，所以依旧可以很好地将过剩的产能给消耗掉。
传统燃油汽车就不一样，其无论在国内市场，还是在海外市场都后劲不足。
新能源汽车发展的速度更快，传统燃油汽车的发展就会更加艰难。
当前我国汽车行业整体销量的遇冷，就说明这个产能过剩的问题需要解决了，是时候来进行转型升级了。
【结语】总而言之，本次我国汽车市场的遇冷，整体销量的下降，个中的原因是多种多样的。
从宏观的角度上来讲，一是经济下行，老百姓收入下降，自然会导致购车愿望下降；二是原材料价格上升，部分汽车售价提高，更加导致老百姓买不起车。
从微观的角度上来讲，一是因为大城市里交通太过拥堵，停车难、停车贵等等问题都深深地影响了大家的实际体验。
二是养车费用太过高昂，买车还没有养车贵，导致很多人虽然买得起车，但养不起车。既然养不起车，那又何必买车。
不管怎样，我国当前汽车市场遇到了一点问题，但相信随着时间发展，这些问题都可以被克服掉。到时候，整个汽车市场都将可以变得更加强劲。
参考信息来源：
人间漫步呢2024-08-19《我国14亿人口，为啥汽车突然卖不动了？老百姓和专家同时说出实情》
金融界2024-08-19《合资车企遭遇滑铁卢：仅一家销量上涨，上汽通用暴跌84%》
第一财经2024-08-19《缓解终端亏损，广汽丰田下调经销商销量目标》
