奇瑞艾瑞泽8又出新款了,这回是2025款,看来是想在新年里再战江湖。价格从9.99万到14.89万,还挺亲民的,不过便宜归便宜,质量可别打折扣啊。

奇瑞这回在外观上下了不少功夫啊。那个大大的中网,做了熏黑处理,看着就很有气势。不过说实话,我总觉得这造型有点眼熟,好像在哪见过似的。可能是我看车看多了眼花了吧。不过话说回来,现在的车设计都差不多,想要独树一帜也不容易。这个中网设计倒是挺符合现在的审美的,年轻人应该会喜欢。只是不知道实际上路效果如何,毕竟有时候看图和实车还是有差距的。

说起来,现在买车真是越来越难选了。光是外观就有这么多讲究,更别说其他方面了。有时候我就在想,是不是我们对车的要求太高了毕竟它主要是代步工具啊。但转念一想,花了这么多钱,要求高点也无可厚非。只是希望厂商别为了好看而忽视了实用性,毕竟车子不是摆设,是要天天开的。

不过话说回来,这个中网设计确实挺吸引人的。尤其是熏黑处理,让整个前脸看起来更加深邃。我觉得如果晚上开出去,应该会很有气势。就是不知道清洗起来方不方便,毕竟这种设计容易藏灰。要是平时保养不当,可能会影响美观。

还有就是,这种设计会不会影响散热啊毕竟中网是用来进气的,做成这样会不会影响发动机散热不过我想奇瑞的工程师应该考虑到这点了吧。要是真出问题,那可就闹笑话了。

总的来说,这个中网设计还是挺有特点的。至少在路上看到了,应该能一眼认出来是艾瑞泽8。这对于品牌辨识度来说还是很重要的。只是希望奇瑞别只顾着好看,实用性也得跟上才行。

说到灯组,这回艾瑞泽8也是下了不少功夫。LED灯带一条龙连起来,看着就很拉风。不过我就纳闷了,现在怎么每个车都喜欢搞这种贯穿式的灯带是不是审美疲劳了话说回来,这种设计确实挺好看的,尤其是晚上开出去,肯定很吸引眼球。就是不知道耗电量如何,希望别影响电池寿命。

不过话说回来,现在的车灯是不是有点太亮了有时候晚上开车,对面来车的灯光刺得眼睛疼。我就在想,是不是该出台些规定,限制一下车灯亮度毕竟安全才是最重要的,再炫酷的灯光也不能影响行车安全啊。

还有就是,这种设计的灯组,维修起来方便吗要是哪天不小心撞了,修起来岂不是很麻烦不过转念一想,现在的车基本上磕碰个啥都得大修,可能我想多了。只是希望奇瑞在售后服务上多下点功夫,别让车主们为了修个灯就伤透脑筋。

说起来,现在的车灯真是越来越智能了。自动调节亮度、自动开关,甚至还能根据路况自动调整照射角度。这么一想,科技的进步确实给我们带来了不少便利。就是不知道这些功能在艾瑞泽8上都有没有,要是都有的话,那可就厉害了。

再来说说内饰,这回艾瑞泽8走的是简洁风。说实话,我挺喜欢这种设计的。现在有些车内饰太花哨,看着就头晕。简洁一点反而更耐看,也更容易打理。不过话说回来,简洁归简洁,该有的配置还是得有。毕竟花了钱,总不能太寒酸吧。

双屏设计现在是标配了吧不过能选12.3英寸的大屏还是挺不错的。就是不知道屏幕质量如何,希望别是为了省钱用了些劣质屏幕。毕竟开车时要经常看屏幕,如果质量不好,长期使用对眼睛也不好。还有就是,这么大的屏幕会不会影响驾驶注意力毕竟开车最重要的还是看路,可别为了玩车机而忽视了安全。

话说现在车载系统是不是越来越像手机了导航、互联、OTA升级,感觉开车就跟玩手机似的。这样也好,至少操作起来更顺手了。就是不知道系统稳定性如何,可别开着开着就死机了,那可就尴尬了。还有就是,这些功能会不会收费现在有些车企喜欢玩订阅制,希望奇瑞别学这一套。

说到内饰,我还挺好奇这车的做工如何。毕竟是国产车,在这方面总是让人有些担心。希望奇瑞能在细节上多下功夫,别出现什么异响、松动之类的问题。要知道,内饰可是直接影响用车体验的,做不好可是会影响口碑的。

动力方面给了两个选择,1.6T和2.0T。数据看着还行,但实际开起来咋样就不知道了。说实话,我对这些数据不太懂,只知道数字越大好像就越厉害。不过话说回来,真要买车的时候,还是得自己去试驾感受一下。毕竟纸面数据再好,不适合自己的驾驶习惯也白搭。

变速箱有7DCT和8AT,听着挺高级。不过我听说DCT容易出问题,不知道奇瑞的靠不靠谱。要是老是出毛病,那可就麻烦了。毕竟换变速箱可不是小事,又费钱又费时间。不过话说回来,现在的技术应该比以前好多了吧希望奇瑞能在质量上多下功夫,别让消费者担心。

油耗6.5到6.8,还行吧。反正现在油价那么贵,省一点是一点。不过我就纳闷了,为啥1.6T和2.0T的油耗差别这么小是不是有什么黑科技还是说数据有水分不过话说回来,实际油耗肯定比官方数据高,这点大家心里都有数。只希望别差太多,不然就有点坑人了。

说起来,现在新能源车这么火,怎么还有这么多人买燃油车是不是觉得充电太麻烦还是觉得新能源车不够安全我倒是挺想买电车的,可就是担心续航问题。要是哪天忘了充电,半路没电可就尴尬了。不过话说回来,燃油车也有燃油车的好处,至少加油方便,长途也不用担心。

这次新款还增加了一些配置,比如双音区语音识别和前排冷暖扶手箱。说实话,这些功能听着挺高级的,就是不知道实际用起来效果如何。尤其是语音识别,我用过一些车的语音系统,感觉还是不太灵光。希望奇瑞的系统能靠谱点,别到时候说东说西的。

前排冷暖扶手箱倒是挺实用的。夏天放瓶水进去,开车的时候就能喝到冰的;冬天放点零食,也不怕冻硬了。不过我就好奇了,这玩意耗电吗要是耗电大的话,会不会影响电池寿命还有就是,这功能该不会是选装的吧要是得加钱,那可就得好好考虑考虑了。

说起配置,我倒是希望奇瑞能在安全配置上多下点功夫。现在道路情况这么复杂,多几个主动安全系统总是好的。不过话说回来,这些系统可别太灵敏了,动不动就报警,那反而会影响驾驶体验。

还有就是,现在的车怎么都喜欢搞个大屏幕虽说看着挺酷的,但实际上真有那么好用吗我就担心开车的时候老是盯着屏幕看,容易分心。而且这么大的屏幕,该不会很容易反光吧要是阳光强烈的时候,看不清屏幕可就麻烦了。

销量16195台,看来还挺受欢迎的。不过我就纳闷了,现在车市这么卷,奇瑞是怎么做到的是价格优势还是真的质量过硬还是说,只是因为营销做得好不过话说回来,能有这么多人买,总归是有它的过人之处的。

我倒是挺好奇这些买车的人都是谁。是刚需用户还是换车的年轻人多还是中年人多这些数据要是能知道就好了,也好让我们这些潜在消费者有个参考。不过话说回来,买车这事儿还是得自己决定,别人买的未必适合自己。

说起来,现在买车真是越来越难选了。新能源、智能化、自动驾驶,各种新技术层出不穷。有时候我就在想,要是以后车子全自动了,我们还需要学开车吗驾照会不会变成收藏品不过转念一想,可能我想得太远了。现在的重点还是选一辆适合自己的车。

总的来说,这款艾瑞泽8看起来还不错,想买车的朋友可以去4S店看看。不过我觉得吧,买车这事儿还是得慢慢来,多看看,多试试,别着急。毕竟这可是要花大价钱的,可不能马虎。而且现在车市竞争这么激烈,没准儿过段时间还能碰上什么优惠活动呢。