我不知道用“麻雀虽小,五脏俱全”来形容这个比亚迪元PLUS智驾版是否恰当,因为它其实不太小,但是跟传统“冰箱空调大彩电”级别的车型对比,此前你很难想象到比亚迪元系列能够跟理想、问界这些车型去拼配置,更难想象到“智驾系统”会跟它有关系,可是比亚迪就将它给实现了。

在深圳湾的夜幕下,一台车长不足4.5米的紧凑型SUV,正以激光雷达扫描街道、用4D毫米波雷达预判危机。比亚迪元PLUS即将推出智驾版车型,该车将搭载天神之眼C智驾系统。
彻底击碎了“小车不配谈智能”的行业偏见——这台15万级车型身上搭载的智驾系统、磁吸生态舱、三温区冰箱,正在演绎一场小型SUV的“科技越狱”。

我们拉开车门,走进车内,能够看到暮云灰内饰中矗立的可拆卸磁吸中岛台,瞬间改写人们对小型车空间的认知。这个不足0.3㎡的智能中枢,不仅支持50W快充的无线平台,更是配备了三温区冰箱:左侧冰镇饮料保持6℃,右侧恒温咖啡50℃,中间甚至能为面膜预留专属温控仓。

设计师将23cm纵深空间压榨到极致——取消传统挡把腾出的“隧道空间”,竟能竖直插入16寸MacBook Pro,副驾腿托暗藏的折叠停机坪,更让无人机随时待命。

很显然这款曾经定义为“年轻人的首辆SUV”车型已经让我们感觉到陌生,这哪里是代步工具?分明是移动的“科技魔方”。当合资品牌还在为紧凑型SUV配备手动座椅时,元PLUS智驾版已把露营基地、美容舱、数码工作室浓缩进4.4米车长。C柱的“龙鳞呼吸灯”在充电时上演3D光效,车顶隐藏式毫米波雷达默默校准无人机航线,每一个细节都在宣告:小车也能构建智能生态宇宙。

智驾天神之眼下放平民市场,能够带来那些直接的影响呢?例如:早高峰的北京东三环,这台“小麻雀”正展示着越级智驾实力:
预判加塞:通过V2X提前0.8秒接收前车急刹信号,减速线性如老司机鬼探头防御:融合4D毫米波雷达与视觉算法,制动距离比同级短1.2米跨层记忆泊车:在商场螺旋车库实现“空中接驳”,100个车位轨迹随心调用其中最值得一提的是:系统的“AI驯化”能力——当新手司机三次在相同弯道修正方向,系统会自动生成个性化转向标定。这种“越用越懂你”的交互逻辑,让L2+级智驾不再是冰冷的技术堆砌,而是真正具备情感共鸣的出行伙伴。

续航忧虑一直是新能源车的“心病”,有毛病那就得治呀!在-15℃的哈尔滨冰雪大世界,元PLUS智驾版演绎着“反常识”续航管理:
热泵2.0系统从电机回收38%废热,低温续航达成率提升25%智能预加热技术让充电效率暴涨40%,午休时间即可补能300km“雪地模式”自动柔化动能回收,冰雪路面操控稳如轨道车最让年轻人上瘾的是“续航元宇宙”游戏——AR导航沿途收集虚拟里程币,可在比亚迪APP兑换真实充电额度,这个营销模式确实挺有意思。


最后:尽管新车价格是将在今晚才能揭晓,但内部流出的定价公式大致为:(智驾系统+生态装备+三电技术)-(规模化成本摊薄)≈15万级定价
当众多车型还在为选装L2级辅助驾驶额外支付2万元时,元PLUS智驾版已标配高速NOA;当新势力鼓吹“冰箱彩电”需选装时,比亚迪直接将三温区冰箱、磁吸生态舱变为标配。这记“制造业重拳”,不仅重新划定了智能电车的配置基线,更撕开了合资品牌最后的溢价遮羞布。