文/老七

杭昌高铁黄昌段的一月运营报告书写着中国铁路发展的新篇章。自2023年12月27日起，这一高铁段的顺利开通标志着长三角地区交通网络的进一步完善，为当地的经济发展和旅游业的繁荣注入了新的活力。

随着杭昌高铁黄昌段的开通“满月”，来自中国铁路上海局集团的数据揭示，这一新线路已安全发送旅客近19万人次，客流量持续攀升，显现出社会公众对新交通线路的高度关注与日益增长的出行需求。

沿线的黄山北、黟县东、祁门南三个车站在过去的一个月中，共到发旅客超过37万人次。这不仅提高了皖南地区前往省会合肥以及长三角其他核心城市的便捷度，也显著提振了当地经济，尤其是旅游业的快速发展。

杭昌高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，它的全线贯通并非仅仅是一个运输线路的增加，而是连接了一系列国内外闻名的旅游胜地，包括西湖、千岛湖、黄山、鄱阳湖、景德镇、滕王阁等。可见，这条新线路不仅带来了交通的便利，还为旅客提供了丰富多样的旅游选择。

2024年第一季度，随着列车运行图的新调整，杭昌高铁黄昌段的列车开行频次得到了进一步的加密。特别是自1月26日春运启动以来，这一高铁段的客流获得了进一步增长，使皖南地区的多个城市纳入了1、2、3小时城市圈之内，为区域一体化发展迈出了坚实的步伐。

黄山北站站长姚椿树提供的数据更是让人印象深刻：黄山北站已累计发送旅客15.68万人次，日均发送旅客量超过5000人次。这个数字不仅代表了站点的高效能力，也体现了黄山地区作为一个旅游热点对于高铁服务的巨大需求。

为了进一步提升服务质量，芜湖车务段的营销科副科长程伟能展示了他们所做的工作：持续加强客运乘降管理和安检查危工作，优化旅客进出站流线，动态增加安检、验证通道等，以服务周末旅游大客流出行。

杭昌高铁黄昌段的开通，不仅仅是长三角地区铁路网络的一次升级，更是对中国铁路发展历程的一次重要贡献。它不仅提高了当地居民的出行效率，也为旅客提供了更多的旅行选择，促进了区域旅游和经济的全面发展。

随着客流量的逐步攀升，我们有理由相信，杭昌高铁黄昌段将在不久的将来成为中国高速铁路网络中的一颗璀璨明珠，继续推动着长三角乃至整个中国的经济社会发展向前迈进。