士·不可挡:路虎·卫士75周年传奇版正式上市、路虎·卫士130车型开启预售,续写75年品牌传奇
致敬传奇:路虎·卫士75周年传奇版引入标志性的格拉斯米尔绿色,于经典传承中突破创新,官方建议零售价人民币898,000元起
家族壮大:路虎·卫士130车型亮相,新车承袭家族硬核血统,完善路虎·卫士家族矩阵,官方建议预售价人民币1,198,000元起
(2022年12月26日,上海)路虎·卫士家族硬核集结!今日,路虎·卫士75周年传奇版正式上市,路虎·卫士130车型同步开启预售。作为路虎·卫士家族的新成员,两大新车诠释了“士·不可挡”的精神,以全地形硬核实力,为向往远方、步履不停的勇者,奉上卓尔不凡的硬派之作。
路虎·卫士75周年传奇版正式上市,路虎·卫士130车型同步开启预售
路虎·卫士75周年传奇版官方建议零售价:
路虎·卫士75周年传奇版 90车型:898,000元
路虎·卫士75周年传奇版 110车型:958,000元
第三位家族成员路虎·卫士130车型,为行无不克的全地形SUV系列带来全新硬核座驾选择,官方建议预售价人民币1,198,000元起
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示:“一直以来,卫士都是路虎家族中最强悍的硬派车型。我们打造路虎·卫士的初衷很明确,就是要打造标杆级全地形SUV,满足用户各个场景下的用车需求并契合他们多样化的生活方式。75载岁月转瞬即逝,而我们也经受住了时间的考验,时至今日依然坚守这份初心。明年适逢路虎品牌诞生75周年,为庆祝这一里程碑时刻,我们带来了路虎·卫士75周年传奇版,提供90和110两种车型版本。与此同时,卫士家族将迎来第三位成员——卫士130车型,让卫士家族产品线更加完整,得以满足中国消费者的多样化需求。”
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生
致敬传奇,路虎·卫士75周年传奇版复刻经典
1948年,Series I车型首次亮相阿姆斯特丹车展,拉开路虎品牌75载光辉岁月的序幕。为纪念路虎品牌诞生75周年,路虎·卫士75周年传奇版载誉而生,引入标志性的格拉斯米尔绿色,并加入了专属纪念标识,彰显别具一格的设计和尊贵身份。
英伦经典,魅力传奇。路虎·卫士75周年传奇版采用格拉斯米尔绿色车漆,与Series I车型的配色保持一致,加上与车身融为一体的20英寸格拉斯米尔绿效果铝合金轮毂,并配有成套的车前引擎盖和全地形轮胎,外型更大气美观,还在车身各处点缀75周年专属纪念标识,彰显其独树一帜的尊贵身份。新车型在内饰上同样运用格拉斯米尔绿色装点,与外观相得益彰:座舱内配备格拉斯米尔绿纹理质感粉末涂层的仪表盘横梁,于细节处流露尊贵;内饰和座椅均采用檀木黑色系,整体视觉效果更显沉稳内敛;中控台上的曲棍球样式饰条采用Robustec材质打造,坚固且耐用;中控台侧边带有镭射激光细节蚀刻的“75周年”标志,加强了座舱的高级感与专属感。
路虎·卫士75周年传奇版采用格拉斯米尔绿色车漆
路虎·卫士75周年传奇版在车身各处点缀75周年专属纪念标识
路虎·卫士75周年传奇版座椅采用檀木黑色系
创新不止,驾享非凡。路虎·卫士75周年传奇版基于HSE版本打造,搭载创新技术,以丰富的豪华配置铸就舒享品质。这款车可选配了第二代Terrain Response®全地形反馈适应系统、矩阵式全LED前大灯、11.4英寸InControl OS 2.0信息娱乐系统、高清全彩抬头显示系统和带手机信号增强功能的无线设备充电等丰富科技配置,将英式豪华淋漓展现。舒适性配置方面,其提供可折叠半硬顶和滑动式全景天窗选项,带14向调节的主驾座椅和支持加热、电子记忆功能的乘客座椅、加热方向盘和三区空调。
路虎·卫士75周年传奇版以丰富的豪华配置铸就舒享品质
士·不可挡,行者无疆。路虎·卫士75周年传奇版推出90和110两种车型版本,均搭载英杰力3.0T 六缸 400PS双增压发动机加48伏轻度混合动力技术的动力组合,实现了400马力的最大功率、550牛·米的峰值扭矩的澎湃动力,90车型0至100公里/小时加速时间仅需6秒,110车型0至100公里/小时加速时间仅需6.1秒。
续写传奇,路虎·卫士130车型拓境立新
一脉相承的精妙多功能性、独特造型风格和卓越全地形实力,是贯穿路虎·卫士家族历史的关键词,这些特质亦在路虎·卫士130车型身上淋漓展现。
路虎·卫士130车型具有多功能性、独特造型风格和卓越全地形实力等特质
多功能性,全能实用。路虎·卫士130车型长宽高尺寸分别为5,358mm(含备胎)*2,105mm(后视镜展开后)*1,970mm。轴距方面,其与卫士110车型共享3,022mm的轴距,但在后部将车身轮廓延长了340mm,由此带来了八座(2+3+3)超大空间,在传承路虎·卫士家族强大越野性能、多功能性等硬核血统基础上,用更大气的姿态,开启全员传奇之旅。专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm,实际腿部空间达 804mm,带来更宽适的乘坐空间,还支持40:20:40可折叠分离,为大家庭出行提供灵活实用的空间解决方案:在第3排座椅直立情况下,后备箱容积达到389升;在第3排座椅折叠情况下,后备箱容积可达1,232升,满足用户多样化的储物需求。路虎·卫士130车型还提供了五座车型选装,带来更大的后备箱空间。
路虎·卫士130车型具备八座(2+3+3)超大空间
卫士本色,内外兼修。路虎·卫士130车型标配车身同色备胎罩,外观整体看上去更显完整、美观;滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上,与第3排座椅顶上标配新型玻璃面板的天窗相匹配,使充足光线洒入车内,营造舒适开阔的乘坐环境。车内还标配全新的四温区独立自动空调,让三排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度。
路虎·卫士130车型标配车身同色备胎罩
路虎·卫士130车型将为中国用户提供130 HSE和130 X两种车型版本选择:路虎·卫士130 HSE可选装扩展光亮套件,高级的外观质感使之能同时兼顾家庭和商务用户的需求;其还具备更宽敞的车内空间,可以轻松搭载至多8位乘客穿越各种复杂地形。路虎·卫士130 X可选装越野套件,更加强调全地形能力,其配备了ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和引擎盖,以及X徽标等,以强大的性能为喜欢越野和冒险的探险家们带来了征服天地的底气与实力。
路虎·卫士130车型配备第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统
典范无忧,尊享体验
路虎·卫士130车型在此前的VIP贵宾服务基础上进行了一系列升级,推出专属“典范无忧服务”。车主可享3年内6次免费保养,同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务。这些优质贴心的VIP服务将让每一位车主感受到路虎带来的尊崇体验,助力提升客户满意度。
如今,路虎·卫士家族生动演绎了“士·不可挡”的开创先锋精神。路虎·卫士家族的所有车型都融合了无与伦比的越野性能和多功能出行体验,为路虎品牌迈入下一个75年奠定坚实基础,持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV市场的领导地位。
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路虎背景资料
英国豪华全地形SUV品牌路虎自1948年诞生之日起,便秉承“Above & Beyond心至无疆”的品牌精神,致力于打造从容应对各种路况的全地形汽车。在70余年的发展中,路虎坚持这一使命不断探索,从设计、工艺及技术三大方面持续提升ATRS路虎全地形科技,并打造出揽胜系列、发现系列及卫士系列三大产品家族,成长为全球备受尊崇的豪华全地形SUV品牌。
2003年,路虎品牌正式进入中国,为中国消费者带来了一系列设计精湛、性能出众、品质优越的产品。2015年起,路虎相继推出国产揽胜极光、国产发现运动版,并在2021年相继推出发现运动版P300e、揽胜极光L以及揽胜极光L P300e,开启了品牌国产的新篇章。
2016年,路虎全新一代发现耀目登场。这款全尺寸豪华7座SUV以升级的全地形能力、兼具多功能性与多项智能科技,进一步提升了在大型豪华SUV市场中的竞争力。2017年,路虎全新揽胜星脉闪耀上市,集极简主义设计、精湛工艺、新兴科技以及专业级全地形能力于一身,荣膺“2018中国年度设计车”、“2018中国年度SUV”、2018世界汽车大奖评选“世界年度设计车”等多项大奖。
2019年9月法兰克福车展,全新路虎·卫士传奇再造、耀目重生。2020年7月24日,在万众期待中全新路虎·卫士110在中国上市。新车集功能至上的结构主义设计、严苛的制造工艺、强悍的全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身,将为路虎品牌拥趸带来既传承经典又推陈出新的魅力产品。全新推出的卫士是路虎品牌三大产品家族中代表全地形性能、全地形耐久性和全地形功能性的产品,凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技,为21世纪智能数字化全地形驾驭再立标杆。在中国市场上市一年来,全新卫士已经完成了从单一车型到家族化的成功演变,从卫士110,卫士90到全新卫士110 P400e,以强大全地形能力满足不同消费者的用车需求。2022年4月,“胜为典范”的全新一代路虎揽胜正式上市,集令人惊叹的现代美学与典雅气度于一身,将奢华配置、精湛工艺和强悍性能提升至全新高度,并带来更丰富的客户选择和更全面的个性化以及专属的“典范无忧服务”,以旗舰典范引领捷豹路虎“新现代豪华主义”。
在70余年的全地形科技发展史中,路虎始终注重开发新科技,并与丰富的越野经验相结合,让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级,令其成为路虎品牌享誉全球的标签。未来,路虎的全地形能力将不断升级,以更实用的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工艺,彰显路虎“心至无疆”的品牌理念。以“重塑未来”全球战略为指导,创新演绎“新现代豪华主义”。