根据海外《军队识别》网站报道，中国船舶工业集团公司研制的大型无人水面作战舰艇“虎鲸”号（JARI-USV-A）已于11月8日抵达珠海斗门连州，参加第15届珠海航展。这艘虎鲸号以三体船设计和隐形能力而闻名，正引起广泛关注。

（中国的虎鲸号是一艘先进的无人水面舰艇，在第15届珠海航展上首次亮相，展示了其隐形三体船设计、强大的相控阵雷达和多功能作战能力，为海防和国际市场做好了准备）

“虎鲸号”的长度为58米，波束宽度为23米，波束深度为4米，吃水深度为2米，可以以高达40节的速度运行，航程为4000海里，针对长续航任务进行了优化。其独特的三体船船体具有出色的抗浪性和稳定性，增强了其作为距离主舰队数百公里的前沿“纠察船”进行近岸防御或扩展部署的适用性。

虎鲸号以隐形为优先考虑，具有高度的雷达抗性，大大降低了其可探测性。该舰的战斗桥上装有一个直径为850毫米的大型四单元垂直发射系统，被称为HT-1通用垂直发射系统，允许符合中国海军舰载标准的热或冷发射配置。此外，垂直发射系统前方预留了一个开放区域，用于根据客户需求进行潜在的定制，以容纳额外的垂直发射单元，如H/AKJ16 650毫米垂直发射器。

虎鲸号还把先进的“S波段+X波段”相控阵雷达系统与共形天线技术集成在一起，用于通信、电子战和数据链操作，以及用于广泛态势感知的红外和电光传感器。其相控阵雷达、多面板天线系统和强大的电子套件使其具备反舰、防空和反潜任务所需的作战意识。

虎鲸号的紧凑设计融合了大型055型驱逐舰中的先进技术，例如带有相控阵雷达的集成射频系统。其后甲板配备了一个无人直升机起降平台，提供了增强的监视和打击能力。此外，船尾有一个大开口，这使得中国船舶工业集团公司可以选择安装主动和被动拖曳声纳阵列进行潜艇探测，从而使其具有反潜和海军打击能力。

与国外同类产品的比较：

虎鲸号的隐形和模块化设计反映了中国船舶工业集团公司瞄准出口市场的雄心，特别是在中东等地区。该船从广州的一家船厂驶向珠海航展上新成立的“无人驾驶船舶示范区”，这是该活动历史上的第一次。这个滨水区将举办动态演示和静态展示区，展示先进的无人驾驶船只。

中国虎鲸号的航速可达40节，航程超过4000海里，可以在没有补给的情况下执行长时间任务——这是它与较大的独立级濒海战斗舰的共同特点。该级别专为高速沿海任务而设计，明显更大，长度为127米，先进的喷水推进系统使其速度也超过40节。海神号三体型试验船被用作技术演示器，在证明三体船在各种海况下的有效性方面发挥了重要作用，影响了后续的设计。

在作战能力方面，虎鲸号配备了相控阵雷达和垂直发射系统，通过反舰、防空和反潜能力提供多域交战能力。其设计还包括一个用于无人直升机操作的后甲板，增强了其监视范围。虽然体积较小且完全自主，但虎鲸号集成了许多大型载人战斗人员的典型功能，如独立级濒海战斗舰，该舰配备57毫米火炮、海拉姆（SeaRAM）导弹防御系统，并支持特定任务的模块。这使得濒海战斗舰能够在反潜战、水雷对抗和水面战等任务之间转换，并得到直升机和无人机的支持。海神号三体型试验船虽然没有武装，但测试了许多武装技术，展示了三体船船体的灵活性，并为后来的隐形和模块化设计提供了信息。

中国虎鲸号作为无人平台的独特作用突显了其在危险区域作战的目的，最大限度地降低了人类风险，同时在高风险环境中实现了持久、适应性强的存在。相比之下，载人独立级濒海战斗舰利用模块化适应性实现了各种任务类型的多功能性，而海神号三体型试验船仍然是展示三体船潜力的重要先驱。