近日，某城市一路段“奇葩”停车状况，引发了网友的热议。 道路一旁的停车位全部空着“留白”在那里，而车辆全部压线停在了停车线的外侧，靠近马路中间，形成了一道“靓丽的风景”。 有网友发表评论，称都是路边停车收费惹得祸，为什么公共路段停车也要收费，这就是拿公共资源投资赚钱牟利。 也有网友发出不同的声音，认为如果只想单纯的停车不想交钱，路边早就被一些人长期霸占，你永远也停不上。 可以看出，讨论的焦点主要是公共路段应不应该收费的问题。也有一小部分网友质疑免费停车时长和收费价格的问题，认为如果免费停车时长和费用设置合理，也不算是个问题。 这些来自网络的声音，其实已经代表了广大的民意，首先应该感谢的是短视频，它把一些隐患和矛盾性的问题及时提起，让百姓的声音能够及时被看见，从而可以从源头上去化险为夷，保证社会的安定。 这一类问题的源头在哪里，恐怕还得从停车公司的成立说起。 随着汽车普及和城市化进程加速，汽车数量增加和城市空间有限之间的矛盾问题，越来越突出。为了解决这一难题，停车公司应运而生。 可以这么理解，停车公司的初心和使命就是为了解决城市停车难的问题。 伴随着市场经济的推进，早期的停车公司主体开始通过提供一些私人或公共的停车场来收取费用，从而满足人们对停车的需求。 随着停车需求的不断增长，停车公司也在不断发展壮大，在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，各地政府开始逐步在城市道路施划停车泊位，同时更加专业化和多样化的服务也开始被纳入停车公司的经营范围。 比如，运用先进技术和管理方法提供更高效、更智能的停车解决方案。运用先进理念，提供共享停车服务，让车主能够更加方便地找到停车位。 目前，主流的停车公司职责基本围绕以下几块：管理停车场，包括停车场的设计、建设、租赁、经营管理等。负责道路停车泊位的经营管理、公共停车场的信息化管理、技术咨询、设备安装和维修管理。 还包括公共停车场充电桩的配套建设、智能立体停车库的建设和运营、停车场和泊位的广告设计、制作、发布、代理等服务。 总之，业务范围一直在拓展，营利模式也一直在创新，停车公司在解决城市停车难的问题上一直也很努力。 可关于公共道路停车的问题，仍旧在受到老百姓的质疑。收费是否合法，标准是否合理，收支是否被用在了正确的途径。 公司喊冤、百姓质疑、政府着急，似乎没有人从这场马路上的“留白”处受益。 其实，解决问题的密码，也许就在于知情与参与。 质疑收费是否合法是全民普法宣传的问题，质疑标准是否合理是老百姓参与标准制定的问题。 质疑收支是否被用在了正确的途径，则是停车公司公共道路停车收支费用公开透明的问题。 如果老百姓知道道路停车泊位有法可依，参与收费标准制定有了途径； 如果老百姓知道政府为了解决就业问题，停车公司一直在亏损经营； 如果老百姓知道道路停车收费属于非税收入，全额上交财政，主要用于道路临时停车泊位管理及城市设施建设维护，并实行年度专项审计，审计结果向社会公开，接受社会监督和质询。 相信，停车公司的初心和使命将不会再被质疑，而马路停车也不会再成为市民们纠结的问题。 原来，该坚守的得一直坚守，该走的程序还得一丝不苟地走下去。 来源：山谷牧歌微信公众号