众所周知，当前国内汽车市场购车主力已由此前的60后、70后变为了现在的80后、90后甚至00后。这些消费者伴随着互联网的浪潮而成长，是互联网的“原住民”，他们追求自由、个性、与众不同，对含有科技感的车型更感兴趣。所以，在新的消费需求下，过去一段时间里，以哈弗H6、吉利博越为首的老一派国产紧凑级SUV尖兵出现了非常严重的销量下滑。当然，“危机之中育先机，变局之中开创新局”，随着国家对电动汽车产业的扶持，以比亚迪为首的新能源造车企业借助政策的东风成为新的宠儿，市值销量双双起飞。

不过，透过现象看本质，昂贵且技术尚不够成熟的电动汽车真是普通消费者所需要的吗？答案可能是否定的！因为买车不是买菜，试错成本极高，普通工薪阶层完全没有必要为不成熟的技术买单，尤其是以绝大多数人的日常使用场景来看，技术成熟但却具备科技感的燃油车型才是当前最优解。很明显，北汽已经意识到了这一点，在深入用户调研后，基于年轻人的痛点、痒点、爽点，它们终于亮出了自己的“杀手锏”---北汽魔方。

随着当下“颜控”、“高级脸”等热词成为年轻人的追捧潮流，消费者对于汽车的外观设计也开始变得“苛刻”起来，有权威数据显示，有超过90%的调查者更倾向于关注汽车外观，可以毫不夸张地说，外观是他们购车的第一要素。而将年轻人作为主要消费群体的北汽自然深谙其道，在魔方身上，它们将最新的“钻石星辰”设计理念融外观造型中，通过分体式大灯组、无边界进气格栅、一体贯穿式尾灯组等前沿设计理念，将年轻人张扬激进的个性予以展示，并利用光影变化的特色赋予车辆新的视觉张力。

当然，光有颜值还不足以满足年轻人的胃口，北汽魔方10万就有60万享受，它搭载了很多并非首创、但明显远远超越同级的科技类配置。比如华为鸿蒙车机OS系统，以及那款“奔驰S级同款”的60英寸AR-HUD抬头显示器，抛开BBA同款这个描述，它的HUD系统确实具备很大的面积和丰富的信息显示，类似导航、车速、驾驶辅助相关的信息，都以多种颜色和图案来显示，同时对前车距离、行驶路线，也都能和实景结合起来。对于HUD还远未普及的10万级SUV市场，北汽魔方的这台60寸AR-HUD，确实足够领先，足够惊艳！

除此之外，得益于1个博世最新驾驶域控制器、5个博世五代毫米波雷达、8个驾驶及监测摄像头及12个超声波雷达的硬件支持，北汽魔方还有一款号称“宝马X5同款”的循迹倒车功能，再加上集成式巡航辅助IACC、高速公路辅助HWA、车道保持LKA、全自动泊车+遥控泊车APA/RPA等一系列智能驾驶辅助配置，确实让其成为了10万级紧凑级SUV市场中的“卷王”。更关键的一点是，北汽魔方还配备了被称为奥迪e-tron同款的电子外后视镜，一旦明年法规开始允许，年轻消费者就可以体验到这种更先进、更炫酷，且拥有更高安全性和科技感的配置。

至于核心的动力系统部分，北汽魔方的动力搭配也在10万级紧凑级SUV市场很有话语权。该车全系标配了1.5T+7DCT的动力总成，其中1.5T发动机是“中国芯”十佳发动机的获奖引擎，7速湿式双离合变速箱是龙蟠杯世界级十佳变速器之一，强强联合之下能够带来7.8s的零百加速成绩和7.18L的百公里油耗表现。

最后在紧凑级SUV传统的优势项目驾乘空间和舒适性上，北汽魔方的表现也没得挑。它的轴距达到了2735mm，基本上算是A+级的水平了，反馈到车内自然能够带来不错的前后排空间体验。而舒适性表现上，北汽魔方也达到了同级前列，包括座椅通风/加热/电动调节等都没有缺席，再加上宽大平整的后备箱，日常使用起来确实很惬意。

综上所述，北汽魔方这款车在设计和科技配置上，确实有着独到之处，配合相对合理的售价，和基本没有明显短板的动力搭配，确实让它做到了上市至今零差评。所以，即便现在电动车如火如荼，但潮水退去之后，其实这种实力派的产品依旧会获得人们的青睐。