6月28日，零跑C16正式上市，为市场带来了全新中型SUV的选择。此次上市的车型提供纯电和增程两种动力类型，各推出三款配置，售价区间为15.58万至18.58万元。

外观设计：现代感与科技感的融合

零跑C16在外观设计上延续了家族式设计语言，与C10相比，C16显得更加魁梧和大气。车头采用封闭式设计，贯穿式LED灯带提升了整体科技感。车侧线条流畅，黑色高亮饰条与隐藏式门把手的搭配，让车身显得更加精致。车尾部分设计简洁，贯穿式尾灯和隐藏式后雨刷增加了夜间的辨识度。

尺寸方面，零跑C16的长宽高分别为4915/1905/1770毫米，轴距为2825毫米。与C10相比，C16的车长增加了176毫米，车宽增加5毫米，高度增加90毫米，整体尺寸的提升使其在视觉上更加大气。

内饰设计：舒适与科技并存

进入车内，零跑C16的内饰设计简洁且富有现代感。中控台配备了一块14.6英寸的2.5K悬浮式中控屏，搭载高通8295芯片，确保了流畅的操作体验。

车内采用2+2+2的6座布局，第二排座椅全系支持电动调节，提供极致的舒适感。

配色方面，零跑C16提供麦芽米、赤霞橙和星垣紫三种内饰颜色，满足不同消费者的个性化需求。车内还配备了无线充电、杯架等实用功能，提升了日常使用的便利性。

配置亮点：豪华配置一应俱全

零跑C16在配置上非常丰富，即使是入门级的智享版也配备了20英寸轮辋、前排座椅电动调节+记忆、双温区空调和手机无线充电等配置。中配的尊享版增加了人脸识别启动、Face ID自适应配置系统、智能灯语、外后视镜折叠/记忆/倒车自动下翻、后排隐私玻璃、电动后备厢、方向盘加热、前两排座椅加热/通风等配置，大幅提升了车辆的豪华感和便捷性。

高配的智驾版在中配基础上，搭载Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统，拥有12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1颗128线激光雷达，搭载单颗英伟达Orin X芯片，算力为254TOPS，可实现25项辅助驾驶功能。

此外，零跑C16还提供全配套装（选装价1万元），包含21英寸轮辋、优科豪马轮胎、车内氛围灯、15.6英寸后排娱乐屏和带7.1.4杜比全景声的21扬声器音响系统。

动力系统：纯电与增程并存

零跑C16提供纯电和增程两种动力系统。纯电版车型标配800伏碳化硅高压平台，后桥驱动电机最大功率215千瓦，峰值扭矩360牛·米，搭载67.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航520公里。支持最大180千瓦的快充，30%充至80%仅需15分钟。

增程版车型配备1.5升四缸增程器，最大功率70千瓦；驱动电机最大功率170千瓦。该车搭载28.04千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航200公里，满油满电续航1095公里，CLTC最低荷电状态百公里油耗为5.4升。

竞品对比：优势明显

在同价位区间，零跑C16的主要竞争对手包括比亚迪唐新能源和东风eπ008。与这些竞品相比，零跑C16在配置和智能驾驶方面具有显著优势。特别是其800V高压平台和激光雷达技术，为消费者提供了更为先进的驾驶体验。

用车场景：满足家庭多样需求

零跑C16的6座布局和丰富配置，使其非常适合二胎及三代同堂家庭使用。无论是日常通勤还是长途旅行，零跑C16都能提供舒适性和便利性。其强大的智能驾驶辅助系统，为家庭出行提供了全方位的安全保障。

编辑点评

零跑C16以其强大的配置和智能技术，在中型SUV市场中展现出强劲的竞争力。无论是舒适性、科技感还是续航表现，零跑C16都达到了较高水准，成为消费者值得关注的一款新能源车型。