电动车作为广大群众代步出行必不可少的交通工具，在城市、乡镇、农村市场普及度都非常高，堪称“国民级”出行工具。而发展至今，不少品牌逐渐放弃价格战，开始卷高端、高性能车型，动辄卖出5、6千，甚至上万的都有。

从一定程度上来说，这些贵价电动车也不缺乏市场，随着收入水平的增长，也有人买电动车是追求高颜值、高性能的。但是对于普通家用代步来说，行内人劝你不要买超过3000元的，而从市场主流价位来看，确实很多人买电动车选择的都是3000元左右的，这些可以说都是聪明人。到底是为什么呢？真实原因今天告诉你。3000元价位包含了电动自行车与电轻摩现在买电动车，一些禁限摩地区只能选电动自行车，而未实施禁限摩地区的，消费者肯定更愿意选择时速快、续航远的电轻摩或是电摩。在3000元这一价位，就已经包含了这两类车型，对于车主来说可选择性还是很高的。

也有人会说再加一两千，就可以买续航更远的电摩车型了，一次能跑200公里。事实上对于普通家用代步来说，不必过于追求高续航。3000左右电动车续航能有个70-80公里，平时两天一充，还有利于电池保养。而售价5、6千的电摩，除了电池容量更大，更多是在智能化配置上下功夫，日常通勤代步这些功能也是可有可无的。只要刹车、减震、轮胎、电机这些配置到位，电动车用起来也不会差。3000元价位实用性足够电动车最重要的功能是什么，能代步就行。大部分消费者买电动车，也只是为了满足平时通勤、代步需求。而3000元左右的电动车，就很好的满足了这一需求，代步、通勤、买菜、接娃都不耽误，实用性足够。

3000元价位性价比高日常家用代步，电动车的性价比是不得不考虑的一大因素。而2000元价位，基本都是电动自行车，可选择配置太少；4000元往上价位又相对较高，而且大部分都是贵在了电池、智能化功能上，很多定位高端的电动车，一般都是附加了ABS、TCS这些功能，却溢价好几千，对于不会辨别电动车配置的消费者来说，其实算是“智商税”。

3000元左右才是性价比最合适的，各方面配置不会太差，日常代步家用都合适。可以说是好骑不贵的代表，这也是为什么说聪明人买电动车，大部分都选3000元左右的原因。

不过有一点要提醒车主，不管买什么价位的电动车，产品合规、有3C认证是最基本的，否则买到手就要按照超标车对待，只能用个两三年就要淘汰，还是很不划算的。对于买电动车，你们觉得什么价位更合适呢？3000左右你们有买过什么质量高、更耐用的电动车吗？欢迎大家一起留言讨论。