近日，新华社经济报道《中国创造》正式播出，该栏目是新华社新媒体中心联合中央网信办、国资委，以“新发展理念、高质量发展”为主题，推出的经济报道品牌IP，旨在捕捉中国经济发展的新模式、新科技、新走向，呈现中国经济企稳向好的“时”与“势”。

作为中国汽车品牌的典型代表，长安汽车深耕造车领域40年，在新能源、智能化、全球化领域取得积极进展，交出了一份高分答卷。长安汽车领先占位“数智新汽车”赛道，走在行业前列、勇立时代潮头，成为目前唯一被报道的中国车企。

该报道既是对长安汽车三次创新创业，新能源、智能化、全球化三轨并行高质量发展的肯定，也是对长安汽车先人一步领跑数智时代，聚焦科技转型，推动中国汽车电动化、智能化踏上新征程的认可。

“香格里拉”“北斗天枢”齐头并进、向新跃迁

面对百年未有之大变局，长安汽车主动识变应变求变，早在2017年就发布第三次创业——创新创业计划，并不断审视、优化，目前已迭代至7.0版本。同时，坚定坚决推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”计划，加速向智能低碳出行科技公司转型。

时光不负追梦人。长安汽车在转型过程中不断取得阶段性成果，2023年更是大丰收。在新能源领域，构建形成阿维塔、深蓝、长安启源三大智能电动品牌布局，掌握三电核心技术400余项，并与宁德时代共同成立时代长安动力电池公司，下线首款标准化电芯，对电池及汽车行业发展带来深远影响。

在智能化领域，践行软件定义汽车，坚持“无智能、不长安，无科技、不长安”， 技术成果不断涌现，累计掌握了1500余项核心技术，2023年累计新增专利5739件，与华为、地平线等强强联合，推动中国智能汽车产业全球领先。

在《中国创造》报道中，记者探访了长安汽车科技产业园，见到了会变形的数智新汽车，这是长安汽车首款搭载SDA超级平台架构的汽车，不仅会变形，还能自定义、自己充电、与主人聊天，让记者领略到了“智能汽车机器人”的超现实魅力。1月16日召开的2024长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车总裁王俊宣布，数智新汽车将正式加入长安启源大家庭，并命名为长安启源E07，将于今年10月量产。

在与深蓝汽车CEO邓承浩的面对面访谈中，深蓝S7i即兴发挥写下的一篇有关下雨天的作文，也让记者记忆深刻。而当记者问及中国新能源汽车是弯道超车还是开辟了全新赛道，邓承浩的回答是后者。在他看来，目前的新能源汽车发展，不仅是电动化技术对产品的赋能，更是AI技术、云技术等各类新技术的赋能，如果说电动化是新能源汽车的上半场，那么智能化就是下半场，数智新汽车才是真正的未来。

数智新汽车，正是长安汽车当前的发展重点。后续，长安汽车将相继推出10余款数智新汽车产品，推动新能源销量提升至240万辆以上。到2030年将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，与全球合作伙伴携手，成为“数智新汽车”时代引领者。

“海纳百川”开创新局面，革新全球出行体验

新能源、智能化浪潮席卷全球，中国汽车已经从被动分工、专注加工的“世界工厂”，发展为领跑变革、布局未来的“产业引擎”。中国品牌凭借电动车产品在智能化、自动驾驶等方面的优势，逐渐渗透欧洲等发达市场，并逐步走向全球。

长安汽车乘势启航，将2023年定为开启全球化战略的元年，发布全球化“海纳百川”计划，明确海外“四个一”发展目标，着力推进“1+5+2”全球布局，变革形成五大区域事业部。目前产品已远销全球63个国家和地区，在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家，市场销量位居中国品牌数一数二。

去年11月，长安汽车在曼谷举办长安东南亚品牌发布会，DEEPAL双车正式进入泰国，辐射全球，目前累计收获订单超5000台，开启拓展全球市场新篇章。并启动首个海外基地“泰国新能源基地”，同步在泰国设立三家本地公司和本地化运营团队，逐步把战略蓝图转变为实景图，后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。

“海纳百川”可以说开局即冲刺，起步就攻坚，实现了从产品出海到品牌出海的跃迁，进入中国汽车出海4.0时代。今年，长安汽车还将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，“泰国新能源基地”也将在明年投入使用。长安汽车已经成为中国车企转型、出海的标杆与典范，推动中国新能源汽车产业绿色转型和智能升级，以长安之力，让中国创造成果惠及更多国家和民众。

智造升级结硕果 年度销量一路“长”红

大浪淘沙，不破不立。2023年是中国汽车产销不断创造历史新高的一年，也是挑战与机遇并存的一年。长安汽车作为“局中人”，2023年各项经营指标均保持两位数以上的增长，全年销量255.3万辆。其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，同比增长43.9%；收入2424.5亿元，同比增长12.8%。在无比内卷的市场中表现稳健出色，这是长安汽车坚定创新创业、自主研发、科技转型的成果，也是中国汽车人在大刀阔斧的变革中奋楫前行，不断进化进阶的真实写照。

未来两年是长安汽车的重大机遇期，为此制定了总体目标。2024年集团销量280万辆，同比提升9.7%，其中自主板块销量220.4万辆，同比提升14.6%，新能源销量75万辆，同比提升55.9%，海外销量48万辆，同比提升33.2%；2025年目标350-400万辆；2030年目标500万辆，坚定不移向世界一流汽车企业迈进。

不积跬步无以至千里。优秀的成绩和强大的底气，来自长安人百年来始终坚定的乐观向上、开拓创新、有血有肉、担当奋斗精神。秉承“引领汽车文明 造福人类生活”的使命，长安汽车构建起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局，不断升级工厂智能制造设备，打造绿色工厂、智慧工厂、灯塔工厂，为向新跃迁提供有力支撑。

《中国创造》中探访的长安汽车两江智慧工厂，是长安汽车智能制造的核心战略工厂，以先进工艺和设备为支撑，以大数据为依托，智慧工厂冲、焊、涂、装四大工艺均实现高度的自动化、数字化，以及智慧运营，技术水平业界顶尖，放到全球来看，也丝毫不逊色。

除传统的造车四大工艺，长安汽车还是国内首批投入使用超大型压铸设备的主流车企，自动化率100%。电池车间也是顶尖科技的集合处，采用最新电池技术、电芯直接成组，高效的同时保证了高品质，以电动化、数智化黑科技，决胜未来新赛道。

诚然，站在时代的风口浪尖，只有敢于创新，不停打破、又重建技术与体验的极致平衡，才能抓住科技浪潮带来的机遇。在技术密集型、资本密集型的汽车产业，中国创造立足科技创新，开辟新赛道，为世界带来更新的产品，革新全球出行体验。

这是每一个中国人的创造，也是中国大环境的创造。波澜壮阔、 激荡发展，中国人，正在把中国创造提升到一个全新维度。