今年业务比较忙，到处出差，我的途锐和帕拉梅拉换着开，加起来跑了4万多公里了，还有一次是朋友的gl8单趟跑了8000多公里，疫情放开国外客户来得也多，经常需要接送，寻思着搞个商务车，想想gl8和奔驰V太商务，奥德赛太小，又不想挂个人名下，毕竟公司牌还能抵税…… 车是公司名义买的，杭州公司买补贴6k，然后5K抵10K的盲订优惠，至于权益不管了，无所谓，有质保就行。 以后车基本不会是我开的，公司长途出差和接待客户为主，最多偶尔长途换手开下，仔细试车的目的是想明年个人名义再买一个，简单说下吧：

1. 车大，但是内部空间不大，零重力模式，我身高168脚已经顶到前排靠背了，目前来看，这个是非常不到位的，埃尔法，V级和GL8，甚至奥德赛都不至于这样……后排迎宾蛮有仪式感，但是坐5人以上其实不方便，平时当大四座用不错。另外后备箱还算蛮大的。 2. 车开起来加速很好，很平顺不突兀，地盘很扎实，坐起来没有眩晕感，蛮好，比D9好，今年出差多次有供应商拿D9接我，每次都晕车，但是梦想家没有，哪怕纯电模式也很好，当然能量回收模式我调最低的。 3. 智能化的水平，只能说智障，不过我也不需要……副驾驶的屏幕没啥用，刷手机时间比看车机方便，何况我绝对不允许孩子在车上看电影，送的后排屏幕不打算去装了……辅助驾驶我更从来不用，请司机开也不会允许他们用 4. 风噪隔绝得很好，胎噪略高，相比埃尔法好很多 5. 目前看来，虽然空间有短板，但是在别的竞品各有缺陷的情况下，明年如果需要加个商务车，还是岚图最合适，安全性/底盘水准/隔音等都很满意。