在11月举行的广州车展上，广汽本田全新纯电SUV烨P7正式发布，并计划在2025年上半年上市。日前，这款新车出现在工信部公布的最新一批新车申报目录当中，或许预示着新车在不久后将上市。
从申报图上来看，烨P7采用了全新的设计语言，融合了本田的经典元素和现代科技。前脸搭载了独特的贯穿式双线LED灯组，两侧的大灯呈C字造型，与尾灯形成前后呼应，具有很高的辨识度。不过这样的设计与本田现款车型关联度不高，倒是带有明显的国产新势力的既视感。在国产品牌和新能源的冲击下，本田也不得不向市场妥协。
（烨P7概念车）
车身侧面，新车的身型简洁规整，大量采用了平直线条，搭配贯穿式腰线和大溜背的尾部，营造出不错的运动气息。同时，新车配备了隐藏式门把手和低风阻轮毂，还搭载电子摄像头代替传统外后视镜，带来更低的风阻系数。
根据工信部公布的数据，烨P7的车身长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，能够提供十分宽敞的车内乘坐空间。不过这样的尺寸设定比较独特，其车身长度还在紧凑型SUV的区间，而轴距则超过了大多数中型SUV的水平。
从此前车展曝光的信息来看，烨P7将采用Honda CONNECT 4.0智慧数字座舱，配备三幅式方向盘、12.8英寸+10.25英寸瀑布式中控屏、41.9英寸HUD抬头显示、9.9英寸液晶仪表，科技感十足。另外还提供BOSE音响、前排头枕音响等高级配置。
（烨P7概念车）
动力方面，烨P7搭载了来自宁德时代的锂离子电池组，并提供单电机和双电机两种版本。其中两驱车型搭载一台200kW的后置单电机，四驱车型则搭载前150kW、后200kW两台电机，能够在4.6秒内从静止加速到100km/h，性能表现十分抢眼。
点评：作为本田在中国市场推出的三款新电动汽车中的首款车型，烨P7不仅承载了本田在电动汽车领域的战略期望，同时也是其电动化转型的试水之作。不过从整体来看，新车除了搭载智能座舱系统，并没有特别出彩的地方，能否成为热销车型，就看本田的价格定位了。
