雷克萨斯LFA被认为是雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰之作。LFA量产版于2009年10月在东京车展上首次亮相。

官方解释车名中的“A”代表 是LF系列汽车的“Apex”（顶峰、顶尖之意），这款车的出现，凭借其极致性能和独特设计很快便赢得了全球车迷的追捧。

雷克萨斯LFA搭载由丰田 F1发动机联合雅马哈开发的自然吸气、高转速4.8升V10发动机和碳纤维增强聚合物 (CFRP) 车身，整体车身结构由65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料构成，这种材质可以实现4倍于铝材的高强度，同时还降低了车身的自重，相比同样使用铝质车身轻了100多公斤。

雷克萨斯LFA是有史以来最昂贵的日本量产车。最初，雷克萨斯LFA标准版的指导价为 350,000美元。听起来很贵，但与法拉利等欧洲超级跑车相比，这款车可以说相当物美价廉。

除了标准版以外，雷克萨斯还推出了纽博格林套件版，这款特别版车型提供黑色，磨砂黑，橙色，及白色四种颜色可选，起售价为445,000美元。

购买该版本的客户不仅会得到免费的纽博格林首席教官的赛道培训和纽博格林品牌夹克风衣，还会得到免费进入纽博格林赛道一年的通行证。

这样的价格对于一款日系车来说可谓相当昂贵了，但雷克萨斯曾表示，他们卖的每一辆车都是亏本的，很多人也认可这种说法，毕竟500辆配额花了很长时间才全部售出，甚至近几年还偶尔出现全新的雷克萨斯LFA注册登记的信息。

目前来看，大部分LFA都采用相当低调的配色比如白色、灰色、银色或是黑色车漆，仅有少数车型原厂选配了个性鲜艳的车漆。今天介绍的这款车便是两辆选配醒目绿色的LFA之一。

资料显示，这辆特殊的LFA于2012年交付给首任车主，截至目前仅行驶1,350公里（839 英里）。鲜艳的“鲜绿色”油漆使原本就时尚个性的LFA看起来更加疯狂，以至于你很容易将其误认为后期贴膜，很难相信这是来自日系豪华品牌的原厂涂装。

狂野的地方不仅仅是这款车的外观。首任车主在内饰设计上使用了大量的鲜红色的Alcantara 和真皮包裹，门板、AB柱、车顶内衬以及中控通道统统都是鲜艳的红色。

座椅部分则使用了黑色Alcantara和红色椅背装饰。绿色和红色的主题似乎并不符合每个消费者的口味，但不可否认，这样的搭配确实让人耳目一新。

和其他普通的LFA一样，这款车搭载4.8升V10自然吸气发动机，最大功率可以达560马力，峰值扭矩 480牛·米。这款超级跑车仅需3.6秒即从静止加速到60 英里/小时（96 公里/小时），最高时速可达202英里/小时（325 公里/小时）。

目前英国顶级车行DK Engineering负责这款车的销售工作。这家车行的工作人员表示，这是198辆右舵版LFA之一，自新车交付以来只有两任车主。

今年早些时候，Lexus Milton Keynes 为这辆车提供了全方位的保养服务，此次销售附带原始的LFA背包、LFA签字笔、手电筒和轮胎深度计。

目前，这款车的报价尚未公布，作为参考今年以来一些低里程LFA的成交价主要在70万至90万美元之间。由于这款车特殊的配色，或许它的价格会略高。

那么，这样一款红绿配色的LFA你喜欢吗？