来寻思着换个风格，就给它装上了固特异御乘II代轮胎。换上之后，虽然少了点以前那种极致的运动感，但这固特异轮胎操控性一点没打折扣。抓地力强得很，日常驾驶稳稳当当。而且这款固特异御乘轮胎在静音和舒适方面简直绝了。它有那个先进的静音设计，以前开车的时候，胎噪嗡嗡响，现在可好，安静多了。而且走在路上，那些小颠簸都能被轻松化解，整个车子的舒适度一下子提升了好几个档次。

最近我还看到有车友换了御乘III代轮胎，据说升级到了ANX静音设计，舒适性更好，下次换轮胎，我肯定也得试试。

再看看内饰，简洁大气上档次，我就喜欢这种简单大方的设计风格。没有那些花里胡哨的东西，看着就特别稳重，感觉自己坐在车里都变得成熟有品味了。我这一米八几的大高个，坐在快5米长的MKZ里，说实话，空间没有想象中那么宽敞，稍微有点局促。但这也不影响整体的驾驶感受。

MKZ开起来那叫一个稳，就是方向盘手感有点硬，每次转向都得使点劲。不过这么多年开下来，它的方向从来没出过跑偏或者有虚位的问题，这点还是很让人放心的。中控台都是按键操作，简单方便，不像有些车档把换来换去容易挂错档。方向盘上的监测按钮和拨片换挡，用起来也挺顺手。就是这底盘有点低，一不小心就容易碰到前嘴或者刮到底盘，要是能再高点就完美了。

总的来说，林肯MKZ虽然不是那种满大街都是的热门车，但它有着独特的魅力，个人十分喜欢。