在秦家族车型200万辆销售记录达成之际，秦PLUS再续冠军势能。继夺得2023年度A级轿车销冠后，又在今年夺得家轿月销十连冠，1-11月累计销量突破40万大关，以破竹之势提前锁定A级轿车年度销冠。而在今年5月28日震撼上市的秦L DM-i则首次搭载第五代DM技术，在7-11月斩获中级轿车月销五连冠，并有望以7个月终端零售量夺得中级轿车年度销量冠军，让秦家族有望夺双料年冠！

当然，成功来得并非偶然，尤其是比亚迪秦家族的发展史，堪称中国插混的变迁史。秉承比亚迪技术为王、创新为本的理念，秦家族一直以来都走在技术进取的前列，历代DM技术几乎均在秦家族车型完成首搭。

从08年比亚迪第一代DM技术问世，到13年首搭比亚迪第二代DM技术的秦DM正式上市、开创王朝命名体系，再到今年首搭第五代DM技术的“工业奇迹”秦L DM-i上市，DM技术已经历五代沿革并正式开创油耗2时代。技术沉淀成就了比亚迪销量断层领先的优势，获得了源自消费者的信赖与认可，DM技术开创油耗2时代更是重新定义了插混技术新标杆、改写了全球汽车的油耗史，让大家知道不是所有混动都叫DM-i。

除了引以为傲的DM-i技术，秦家族还搭载了专为插混车型设计的新一代插混整车平台。该平台拥有低风阻、低滚阻等低能耗设计，更高效；车身架构采用插混专属安全笼式优化，高强钢占比72.5%，优化碰撞传力路径，同时搭载框架式地板和专属的电池包防护设计，更安全；采用车身纯平地板设计，拥有更宽裕的腿部空间，并针对操控、舒适性、NVH表现进行全面优化，更舒适。

有沉淀、有开创、有平台才成就了200万销量、铸就了冠军口碑。秦家族为用户实现技术平权，带来优秀的产品；而用户也用真金白银“投票”，给予“买家轿就选冠军秦家族”的评价。这毫无疑问是一场酣畅淋漓的双向奔赴，不仅彰显了秦家族在家轿市场的强大统治力，更是比亚迪品牌实力和市场影响力的有力证明。