在新能源时代下,越来越多的消费者开始考虑购买高档纯电动轿车。特别是在北上广深等超一线城市,燃油车需求量已经达到历史峰值,新能源汽车的渗透率不断上升,各大电动车品牌的月度交付量屡创新高。在这一背景下,乘用车电动化进程加快,新能源车成为市场的主角。那么,在30-40万价格区间内,哪些中高档纯电动轿车值得选择呢?今天,我们就为大家介绍两款非常受欢迎的车型:蔚来ET5和小鹏P7i。
蔚来ET5
首先来看蔚来ET5,这款车是蔚来目前最入门的产品,定位为纯电中型轿车,更准确地说是中型猎装车。虽然比保时捷帕拉梅拉小一号,但在神韵上毫不逊色。全车设计优雅得体,尤其是猎装车独有的大屁股设计,为整车增添了不少活力和个性。蔚来ET5的车长接近4.8米,轴距接近2.9米,虽然尺寸不算特别大,但由于猎装设计,后排头部空间以及后备厢空间均明显优于传统轿车,中看又中用。
对于蔚来的新内饰设计,不少车主表示十分喜欢。这种设计风格可以称得上是简约而不简单。空调出风口巧妙地隐藏在中控台中,并采用两种不同材质进行分割,让车内显得既现代又精致。屏幕的大小恰到好处,各种材质的拼接运用炉火纯青,一切都井然有序,总之绝对不会让你感受到廉价感。即使带着客观视角评价,很少有人会觉得这套内饰设计不好看。
在三电系统方面,ET5也展示出了强劲的表现。蔚来的全系车型均搭载双电机四驱,而ET5能在4秒内完成0到100公里/小时的加速。此外,蔚来的换电体系更是解决了续航焦虑。以BaaS(Battery as a Service)服务模式,新车入门价格仅为22.8万元。在选择这种服务后,75度电池的“月租”费用调整至728元,叠加换点券和优惠政策后,每月费用甚至不到500元。这样的价格策略无疑为消费者降低了购车门槛,同时提供了灵活的使用体验。
小鹏P7i
再来看看小鹏P7i,它的外观设计基本沿用了老款车型,但新增了星际绿与新月银两款配色。我们拍摄的星际绿版本颇具高级感。车身侧面的设计与现款车型保持一致,整车长宽高分别为4888mm、1896mm、1450mm,轴距为2998mm。轮圈经过全新设计,双色拼接风格显得非常运动。配备的245/45R19米其林PS4运动轮胎和brembo刹车卡钳,使得车辆在性能硬件方面几乎无可挑剔。
在三电系统方面,这次小鹏P7i进行了升级。后驱版车型的电机最大功率为203kW,最大扭矩440N∙m,官方给出的0到100公里/小时加速时间为6.4秒。四驱版车型则拥有348kW的最大功率和757N∙m的最大扭矩,官方给出的0到100公里/小时加速时间仅为3.9秒。这些动力参数在当今市场上属于主流偏上的水准。
续航能力方面,小鹏P7i的最大续航里程达到了702公里。而且其电池经过全新优化,充电速度更快,最快十分钟即可充电240公里。电池的厚度仅有110mm,让整台车的重心更低,驾驶坐姿更加舒适,对于一款纯电动轿车来说,这样的设计尤为重要。
从消费者的角度来看,选择蔚来ET5还是小鹏P7i,实际上取决于个人的需求和喜好。如果你追求的是个性化的外观设计以及实用的猎装风格,蔚来ET5可能更符合你的审美和实用需求。它的设计不仅优雅,而且在空间利用上也极为出色,再加上蔚来的换电服务,使得使用体验更加便捷和安心。
而如果你更看重车辆的性能和科技配置,小鹏P7i则是一个值得考虑的选项。它在动力和续航方面的表现足以令人惊艳,加上其丰富的科技配置和高级配色,能够满足那些追求品质和驾驶乐趣的用户。