在新能源时代下，越来越多的消费者开始考虑购买高档纯电动轿车。特别是在北上广深等超一线城市，燃油车需求量已经达到历史峰值，新能源汽车的渗透率不断上升，各大电动车品牌的月度交付量屡创新高。在这一背景下，乘用车电动化进程加快，新能源车成为市场的主角。那么，在30-40万价格区间内，哪些中高档纯电动轿车值得选择呢？今天，我们就为大家介绍两款非常受欢迎的车型：蔚来ET5和小鹏P7i。

蔚来ET5

首先来看蔚来ET5，这款车是蔚来目前最入门的产品，定位为纯电中型轿车，更准确地说是中型猎装车。虽然比保时捷帕拉梅拉小一号，但在神韵上毫不逊色。全车设计优雅得体，尤其是猎装车独有的大屁股设计，为整车增添了不少活力和个性。蔚来ET5的车长接近4.8米，轴距接近2.9米，虽然尺寸不算特别大，但由于猎装设计，后排头部空间以及后备厢空间均明显优于传统轿车，中看又中用。

对于蔚来的新内饰设计，不少车主表示十分喜欢。这种设计风格可以称得上是简约而不简单。空调出风口巧妙地隐藏在中控台中，并采用两种不同材质进行分割，让车内显得既现代又精致。屏幕的大小恰到好处，各种材质的拼接运用炉火纯青，一切都井然有序，总之绝对不会让你感受到廉价感。即使带着客观视角评价，很少有人会觉得这套内饰设计不好看。

在三电系统方面，ET5也展示出了强劲的表现。蔚来的全系车型均搭载双电机四驱，而ET5能在4秒内完成0到100公里/小时的加速。此外，蔚来的换电体系更是解决了续航焦虑。以BaaS（Battery as a Service）服务模式，新车入门价格仅为22.8万元。在选择这种服务后，75度电池的“月租”费用调整至728元，叠加换点券和优惠政策后，每月费用甚至不到500元。这样的价格策略无疑为消费者降低了购车门槛，同时提供了灵活的使用体验。

小鹏P7i

再来看看小鹏P7i，它的外观设计基本沿用了老款车型，但新增了星际绿与新月银两款配色。我们拍摄的星际绿版本颇具高级感。车身侧面的设计与现款车型保持一致，整车长宽高分别为4888mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。轮圈经过全新设计，双色拼接风格显得非常运动。配备的245/45R19米其林PS4运动轮胎和brembo刹车卡钳，使得车辆在性能硬件方面几乎无可挑剔。

在三电系统方面，这次小鹏P7i进行了升级。后驱版车型的电机最大功率为203kW，最大扭矩440N∙m，官方给出的0到100公里/小时加速时间为6.4秒。四驱版车型则拥有348kW的最大功率和757N∙m的最大扭矩，官方给出的0到100公里/小时加速时间仅为3.9秒。这些动力参数在当今市场上属于主流偏上的水准。

续航能力方面，小鹏P7i的最大续航里程达到了702公里。而且其电池经过全新优化，充电速度更快，最快十分钟即可充电240公里。电池的厚度仅有110mm，让整台车的重心更低，驾驶坐姿更加舒适，对于一款纯电动轿车来说，这样的设计尤为重要。

从消费者的角度来看，选择蔚来ET5还是小鹏P7i，实际上取决于个人的需求和喜好。如果你追求的是个性化的外观设计以及实用的猎装风格，蔚来ET5可能更符合你的审美和实用需求。它的设计不仅优雅，而且在空间利用上也极为出色，再加上蔚来的换电服务，使得使用体验更加便捷和安心。

而如果你更看重车辆的性能和科技配置，小鹏P7i则是一个值得考虑的选项。它在动力和续航方面的表现足以令人惊艳，加上其丰富的科技配置和高级配色，能够满足那些追求品质和驾驶乐趣的用户。