「二广高速公路龙甫互通立交建设项目」

——这个距离老城区至近，同时能够辐射龙甫、下茆等中部乡镇的高速公路出入口，对四会人的出行以及经济发展，其发挥的作用和产生的影响，显而易见！

关心这个立交项目的市民，应该会记得，早在2017年就曾进行过“项目社会稳定风险评估公示”、在2019年项目通过环评、在2020年举办过签约仪式，当时签约的新闻稿提到：

该项目建成后，可极大提高四会市区到龙甫电子信息产业园的道路通行能力，减轻中心城区交通压力，以及缓解二广高速四会西出入口和江肇高速四会东出入口日益增长的交通压力，为我市经济社会发展发挥积极作用。

不过时至今日，已经5年过去。

最近，关于“二广高速公路龙甫互通立交”，终于再次传来让人兴奋的好消息——

二广高速龙甫互通立交建设工程项目

勘察设计

已经启动招标，正在公示阶段

！！！

此前的环评信息可见，「二广高速公路龙甫互通立交建设项目」选址于四会市龙甫镇，二广高速与省道S118交汇处。

该项目已被纳上月发布的《肇庆市2025年重点建设项目计划》，为全市5个高速公路项目之一。

项目总投资约23552万元。

计划今年9月动工，2027年12月竣工，今年工程内容为“土建”，年内投资约10000万元。

最新发布招标信息显示，「二广高速公路龙甫互通立交建设项目」，按目前工可推荐方案工程规模——

项目主线桩号范围：K2678+118-K2680+018（运营期桩号），拼宽主线长约1900米，其中拼宽主线桥梁85米/1 座。新建互通匝道长约2589米，其中新建匝道桥梁约396米/2座；新建涵洞8座，加宽涵 洞6座；新建收费站1处、平交口1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

项目技术标准——

◎高速公路主线设计速度：100km/h；匝道设计速度：40km/h。设计荷载为公路－I 级。

◎设计洪水频率：特大桥 1/300，路基及大、中、小桥涵：1/100。

◎路基宽度：高速公路主线路基双向六车道宽33.5m（预留十车道）；单向单车道匝道路基宽10.5m；单向双车道匝道路基宽10.5m；双向四车道匝道路基宽24.5m；收费车道为4入6出，收费广场路基宽58.6m。

待项目建成后，二广高速公路龙甫互通立交，将会成为距离四会老城区最近的一个高速出入口，从龙甫立交至龙甫镇政府不足1公里，至四会城区的商业大道路口（清塘）直线距离仅约3.5公里。

可以预见，互通立交将为四会城区及中部乡镇的发展，将产生积极的影响。

在2020年，市政府就曾发布“龙甫产业新城规划”，计划在该区域，打造一个占地约12平方公里的产业新城。

在产业新城内，将布局4大产业基地、1个科创中心、1个生态住组团、1条六祖文化休闲旅游带、1片乡村旅游区，以及以龙甫镇区升级的1个产业综合服务区。

随着交通规划的落地，以及“东融、西通、南联、北拓”战略推进，龙甫镇的区位、交通和产业优势将愈加突显，在“全国千强镇”榜上更上一个台阶。