哈弗H9作为中国汽车品牌最早的品质硬派SUV车型之一，其市场认可度和“江湖地位”是大家所公认的。如今时间过去多年，哈弗H9虽称不上年老体衰，但面对日益进步的汽车市场，H9这个经典IP也需要一些升级了，二代哈弗H9因此氤氲而生。9月25日，二代哈弗H9正式上市，新车推出三款车型，较预售价格全系下调6000元，其中，探境版指导价19.99万元，拓境版指导价21.59万元，极境版指导价22.99万元。

新车定位为一款中大型SUV，配备2.0T动力，非承载式车身，采用坦克平台，全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，低速四驱模式下扭矩可放大2.64倍

以魏派蓝山、高山为代表的高端车型在舒适性方面的表现有口皆碑，现而今反哺到哈弗品牌上，助力二代哈弗H9点亮各项舒适技能：轴距做到2850mm，参照中国人体格特征数据库设计的座椅如同量体裁衣，更贴合国人身体特征。车型尺寸方面，新车长宽高分别为5070/1976/1930mm，轴距为2850mm。新车还提供电动侧踏，方便上下车。

长城汽车在智能方面已经跻身中国汽车行业第一梯队，二代哈弗H9的各项智能配置主打实用、好用，只动真格，不玩噱头，只求满配，不耍花招。这款车学习掌握了主流的智能化技能，配备了行业领先的语音交互系统，可以让用户在不分神的情况下专心驾驶，通过语音迅速下达复杂指令。二代哈弗H9的智能泊车，让驾驶者在狭小区域泊车也无需担心剐蹭，省心省劲儿，新手小白也能秒变入库高手。

二代哈弗H9师承中国高端专业越野平台——坦克平台，7种驾驶模式使其轻松适应各种工况；以及化险为夷的越野名门绝技，TOD智能四驱+Mlock机械锁止、前/后桥电控机械式差速锁，让其无惧恶劣越野环境，减少户外抛锚风险。越野方面，新车接近角31度，离去角26度，涉水深度800mm，离地间隙224mm，可爬45度坡。配备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L等7种驾驶模式，支持坦克掉头、低速越野巡航、透明底盘等功能。低速四驱模式下扭矩可放大2.64倍，扭矩容量提升由1200N·m提升至1900N·m。车身骨架高强度钢应用比例83%，保证车身抗扭转刚度。

动力方面，全新哈弗H9搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率224马力（165千瓦），最大扭矩385牛·米，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。新车还提供L2级驾驶辅助系统，搭载ACC自适应巡航、智能巡航辅助、车道保持、碰撞预警、AEB、盲点监测、并线辅助等。

不安全，不长城。安全这条底线，长城汽车一守就是34年，而且将为用户始终守护下去。对于二代哈弗H9，长城汽车进一步增强了它的安全性，用几十项安全配置加以武装，不论是主动安全还是被动安全，二代哈弗H9都学到极致，硬核车身，超强车架，车顶接近13吨的承压能力，使其能够稳稳守护乘客安全。

目前，二代哈弗H9已陆续在各门店进行实车展示，并同步开启交付。感兴趣的消费者可通过哈弗官网、哈弗品牌体验店等官方渠道进行预约预定，率先拥抱这一家庭出行伴侣，开启令人向往的家庭新旅程。