刚刚看到了一篇国外的新闻，讲的是奥地利政府采购比亚迪新能源汽车，却被知名媒体《德国之声》发文质疑，文章的标题的很有意思：《奥地利政府想买中国车 是福是祸?》。

对于这类富有攻击性的文章，比亚迪根本没有回应的理由，也不需要回应。燃油车时代，欧洲作为汽车工业的发源地，特别是德国的BBA三大品牌，垄断了全球大部分汽车市场份额。如今中国汽车品牌预判到了新能源时代机遇，并提前入局获得了绝对领先的技术优势，以比亚迪为首的中国新能源汽车品牌现在正向汽车发源地进行反向输出，这些老牌燃油车巨头能不着急吗？

比亚迪格局大，但不代表奥地利的相关媒体会惯着《德国之声》，奥地利《新闻报》、《标准报》分别发表了《用民粹主义无法影响中国》、《奥地利政府应该采购中国产汽车吗？优点和缺点》两篇文章来支持比亚迪。

目前，中国新能源汽车海外一路高歌，比亚迪新能源乘用车业务已经覆盖了欧洲19及地区，并且还将在欧洲匈牙利新建新能源乘用车生产基地，从产品到销量再到生产，比亚迪将直接打入欧洲市场，这对全球汽车产业、为当地构建绿色生态圈是一件好事，但对某些车企来说却是一件坏事。

从近几年汽车行业发展来看，新能源汽车已经是汽车行业的发展趋势，比亚迪作为中国新能源汽车的领导者，不仅在国内市场有非常大的市占率，同时也深受海外用的喜爱和认可，为全球新能源汽车的发展起到了推动作用，相信未来在比亚迪的带领下，一定可以在海外的广阔舞台展现中国汽车的魅力！