不足13万起售的中型插混SUV-风云79，这款车有潜力会超过比亚迪宋PLUS DMi，下面我们从以下几点给大家做个了解。
尺寸及性价比：
先了解一下基础信息，奇瑞风云79定位是一款中型，5座以及7座布局的插混SUV车型。官方售价12.99万至16.99万，并且纯电续航都是120公里的。这点感受到要比比亚迪宋PLUS DMi要更加有诚意，而且车大空间强，车长4,795mm车宽1,930mm，车高1,738mm以及1,740mm，轴距2,770mm。
这样的车身尺寸，包括东风本田CRV、丰田荣放等，这类的合资紧凑车完全都没有这款车够大。而且是四轮独立悬挂，前麦弗逊后多连杆的配置。
动力续航：
在动力性能以及综合续航方面较好，采用1.5T直列四缸涡轮增压发动机，搭载1档DHT变速箱再加单电机。发动机最大功率156匹马力，综合油耗5.2升，油箱70升，92#汽油。纯电续航120公里，电机最大马力204匹，百公里电耗15.6度，电池采用的是国轩高科三元锂电池。快充时间0.33小时，混动模式下，最大功率265千瓦，最大扭矩530牛米，综合续航1,400公里。
内饰方面：
整台车内饰方面的质感、做工用料都还比较不错，比较符合这个价位，加入10.25英寸全液晶仪表、中控屏15.6英寸、4G车联网系统、高功骁龙8155芯片。除了丐版车型之外，其他都会具备，50瓦手机充电以及内置行车记录仪，在其他方面配置也较为不错，皮质多功能方向盘、遥控钥匙、主驾驶位座椅电动调节、8个安全气囊、后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置全系标配。即使丐版车型，配置也是完全能够碾压众多燃油车。
市场销量方面：
奇瑞风云T9它是在北京车展室开启预售，真正上市是在5月份的时候进行上市的，5月份具备一定的销量，不过是1,000多台，然而上个月直接顶到了5,876台。在当下整个汽车市场竞争激烈的情况下，这个销量已经是非常不错的了，而且累计销量已经是达到了1.2万台。
经市场车主故障投诉此车都有哪些呢？
此车包含服务性的问题居多以及定金纠纷、混动模式转换故障、动力消失、驾驶辅助系统故障，至于其他方面投诉都非常少，毕竟这款车目前还并没有达到10万左右的累计销量。
市场口碑优缺点：
经过市场考验以及车主用车，对于此款车的动力性能、空间性能、驾驶体验、车内静谧性、动力响应灵敏性、操控性能、底盘调校、燃油经济性都得到认可；但是车身有异响、部分车型配置鸡肋、后排空间小、车机功能比较简单。
选择这款车哪款车型最为合适呢？
目前此车总共推出有4款车型，越往上的车型配置，大多是取于安全性的配置以及舒适性的配置比较多。就个人而言如果预算不多，仅仅在十二三万左右，那直接看丐版车型。虽然是丐版但基础性的配置会比较齐全，结合当前情况来看，落地大概在13.5万左右。如果各大城市有相关地区性补贴的话，那么简直不要太香。
它的次低配需要加1.3万，多增19项配置，主要是家用220伏的交流充电、5项主动预警系统、全速ACC自适应巡航、多色车内氛围灯、静音玻璃等一些配置。主体更多偏向于是安全与舒适性的配置比较居多，对于实用性来说，个人也比较推荐丐版车型，虽然说配置偏少，但实际用车完全没问题。
车友群反馈ota升级之后，音响等于废了，小奇也是只应声不干活，还有就是车门把不会回收，车窗已经关了，但是显示还没关等一堆问题
超过比亚迪宋plus？？？开玩笑吧，梦里有