奔驰C级也才23万多!E级也跌到39万上下!基本上都可以买的起,奔驰以下5款车型降幅力度快翻一倍,考虑买车的同学不妨看一看。
第一台车 奔驰C级
豪华中型轿车,现在能够便宜10万左右性价比是非常高,裸车起步23.48万-顶配28.06万,大家完全可以做参考。现在一个月能卖出1万多台,去年总销量卖出15.7万台,这也是得益于它的高性价比。今年上半年又卖出8.2万台,今年的总销量会突破16万台以上,销量成绩非常火爆,且三年保值率在71%左右。
目前新款的奔驰C级重点是减配内置行车记录仪,售价下调0.18万,划不划算你自己评估。新款车型搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱+48伏轻混系统。在选择性方面个人建议看它的中配车型,1.5T高功率运动版比低配车型,配置至少增加了10项左右,裸车起步会来到25万以内,落地也不到28万。
第二台车 奔驰E级
豪华中大型轿车,目前最新款也是减配了内置行车记录仪,售价也下调1,000多块钱。新款车型指导价起步44.72万-顶配59.98万,但是现在可以优惠6万到8万左右,裸车起步来到38.4万-顶配54.98万。它的高功率版本价格稍微贵一点,一般入手也是看它的高配车型,买低配是非常少的。
奔驰E级搭载的是2.0T发动机,低功马力204匹/高功版258匹,同样提供前置后驱以及前置全时四驱可供选择。它的低配版裸车起步38万多,落地顶多是42万,300高功率版本最低配裸车起步需要43万,落地大概是47万到48万之间,大家可以做参考。
第三台车 奔驰GLC
豪华中型SUV全系标配四驱,动力性能也是比较强。新款车型比起老款尺寸加长,内部也提供5座版7座版可供选择。且现在售价比起原价已经便宜8万到10万左右,裸车起步33.78万-顶配44.13万,比去年多便宜了3万到4万还是不容忽视的。虽然销量大不如以前,但是这款车还是不容忽视,和宝马X3奥迪Q5都属于同一级别车型。
目前新款车搭载的是2.0T发动机,低功马力204匹/高功马力258匹,动力系统和奔驰E级是保持一致的。这款车2.0T的低配车型裸车起步33万多,落地顶多是35万到36万(可以做参考)。高功率版价格稍微贵一点,优惠后裸车起步需要38万到39万,落地大概是43万上下。
第四台车 奔驰GLB
新款车型改款之后配置升级,但是销量出现了下滑,上半年总销量也只是2.7万台的确非常可惜。奔驰GLB优惠后裸车起步22.19万-顶配27.79万,比去年也多便宜了2万多,性价比还是非常高的。
当前搭载的是1.3T发动机-马力163匹,高配车型搭载的是2.0T发动机-马力190匹,高配车型配备的还是湿式8挡双离合。这款车型买的人还挺多的,比起宝马X1销量稍微好一点。且入门级别裸车起步来到22万到23万之间,落地顶多是25万。但是动力稍微弱一些,它的2.0T版优惠后裸车起步23万到24万之间,落地也不到27万了。
第五台车 奔驰A级
作为奔驰家族最便宜的轿车,这款车一个月能卖出2,000台到5,000台,曾经月销量高达1万多台。近期几年无论是丰田本田宝马奥迪奔驰,它的销量都下滑了很多。国产车崛起之后,对于合资车的冲击力还是非常大的。奔驰A级现在可以便宜8万到9万左右,裸车起步16.23万-顶配18.77万。
新款车型搭载的是1.3T发动机,马力分为低功136匹/高功163匹。且新款车型相对于老款售价,虽然上调8千到3.5万,但是配置也提升了11项到21项。它的低配车型不仅匹配新型号发动机油耗更低,而且车道偏离警、并线辅助功能、倒车影像、ACC巡航系统、L1级辅助驾驶;另外内部也升级了10.25英寸双联屏的设计。
这款车一般入手主要是看低配车型,它的1.3T版入门级别落地会来到19万以内,1.3T高功率版落地也不到19.5万。
买不起,快自己留的吧
再等等
买不起