紧凑型市场有很多比较热门的标杆车型，一直保持着不错的销量和口碑，比如大众桑塔纳、朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸等等，这些车省油耐用，非常受人欢迎，而且价格也不高。购买紧凑型家用车，大家最为关心的就是车辆整体的质量水平和燃油经济性，这两个指标关系到日常的用车体验和养车成本，成为买车时的重要考量因素。

当然，在新能源汽车遍地开花式发展的今天，性价比也成为很多人买车时考虑的一个重要指标。现在市场越来越透明化，人们买车比以前更加理性。在面对诸多选择的时候，谁都会挑选最适合自己的产品，有时候哪怕你的品牌力度很好，质量也稳定，而且省油耐造，一切表现都不错，然而消费者偏偏就不买账，这种奇怪的现象让厂家都摸不着头脑。就拿今天我们的主角，大众宝来和轩逸来说，它们都是紧凑型市场的热门标杆车型，普遍受人欢迎，质量稳定，而且燃油经济性也很好，但是销量却相去甚远。

查阅销量数据可以发现，前几年大众宝来卖得非常好，每个月的平均销量都在30000台以上，去年也能稳在12000左右，在紧凑型市场享誉盛名。然而从今年开始，这辆车的销量出现了断崖式下跌，3月份卖出去7732台，4月份仅有6753台，与去年同期相比悬殊很大。

与宝来不一样，日产轩逸的销量一直如日中天，最近几年的表现都不错，去年12月份大卖39105台，今年1月份销量达到30384台，5月份更是卖出去31600台，远远把很多同级别竞争对手甩在后面。

这两台合资家用车实力相当，按理来说销量上不会有这么大的差距，而且德系车的口碑一直以来都不输同级别的日系，为啥大众宝来就卖不过日产轩逸呢？这个问题或许很多人都找不到答案。

在新能源汽车快速发展的今天，合资品牌的市场占有率已经被大大削弱，为了获得更高的市场份额，厂家只能拼价格、拼配置，拼质量，通过快速降价的方式吸引消费者。在保证产品质量的同时，谁的价格实惠、性价比高，谁就会获得更多的消费者。通过定价机制和目前的优惠力度你会发现，大众宝来现阶段的价格还比较高，大部分地区入门级裸车还在8万元左右，而轩逸几乎降到了冰点价，入门级裸车5.8万就能拿下，落地6万多，确实比宝来更有优势和性价比。

其实，市场才是最后的试金石，消费者的反馈才是最真实的回音。一辆车推出市场后，销量好与不好，厂家可能无法预测。现在市场瞬息万变，影响消费者做出选择的原因有很多，除了质量和燃油经济性之外，价格还是一个重要的考量因素，质量再好，如果消费者觉得价格贵了，他们自然会选择性价比更高的品牌。对于大众宝来和日产轩逸，大家怎么选择，欢迎发表意见或看法？