在当下的美国市场,其实没有太多符合法规的入门级电动摩托车款。而在符合法规的同时价格又让普通工薪阶层负担得起的车型更是少之又少。但是,来自英国的Solar Eclipse 2.0就刚好符合了这两个要求,所以这款车在一在美国上市就引起了广泛关注。
近期知名行业媒体electrek测评了这款车,并对这款车给出了不错的评价——
凭借6kW的额定功率和10kW的峰值功率,这款车能够让人快速上手。最高112km/h的让它不太适合美国的公路,但市区通勤无妨。除了符合法规这一优点之外,这款车还标配72V45Ah电池,这和许多需要付费升级电池的车型(如Land等品牌车型)相比,还是要划算很多。在72V45Ah电池支持下,车辆最大续航也能来到112km。
这款运动型小车采用的是全碳纤维车架,让它的整备质量比虬龙的极蜂轻了约49磅,同时最高速度也略高。但同时因为全碳框架离地间隙比较小,日常骑行难免受到撞击。
另外可能由于过度追求轻量化,让这款车的舒适度也有点欠佳。不过话又说回来,这款车本身主打的就是运动特性,也不能期望获得和巡航车一样的舒适度。
车辆其他配备包括前后19英寸的大轮,32英寸座椅长度以及拥有203mm行程的前倒叉。
总的来说,这款配备72V45Ah电池的小车具有与虬龙极蜂相同的轻体型和林道电摩的操控性,还是很不错的。另一方面,Eclipse是一款符合法规的车型,意味着它能提供周全的售后服务,这也是许多车型不能提供的。
·END·