在英国大奖赛赛后，各支车队并没有马上离开银石赛道，而是留下来做测试，在本次测试中，红牛派出的是车队储备车手利亚姆劳森，这很容易引发外界的猜想，虽然车队经理霍纳一再强调这与车手阵容方面的调整没有关系，但围场内外都认为这是一个对佩雷兹非常不好的信号，而车队将在夏休期前做出是否调换车手的决定，根据墨西哥人的表现，除非出现奇迹，否则他被扫地出门将是大概率事件。

毫无疑问，佩雷兹正在经历车手生涯中最艰难的一段时期，一旦被红牛扫地出门则意味着万劫不复，离开了米尔顿凯恩斯，其他地方也很难有容身之处，而最近几场比赛的尴尬数据更是让他无地自容，好事的西方媒体在网络上例举了他的两项数据，第一，哈斯车队霍肯伯格在最近的两场比赛获得了16个积分，而佩雷兹在过去六场比赛仅仅获得了15个积分；第二，在过去的五场比赛中，萨金特居然在排位赛中击败了佩雷兹三次，而且还在两场正赛中先于佩雷兹完赛，换句话说，但凡让霍肯伯格或萨金特坐进RB20这辆车里都能取得比墨西哥人更好的成绩。

此外，佩雷兹还在英国大奖赛上创造了本赛季个人的最差纪录，他在排位赛Q1就惨遭淘汰，仅仅排在加斯利之前，位列第19名，而在正赛，他仅以第17完赛，很难想象他驾驶的是一辆可以登上领奖台的赛车。即便没有早早的换上半雨胎，以当时他的长距离节奏看，他也很难进入积分区。

毫无疑问，在夏休期前的两场比赛中，佩雷兹已经不容有失，如果不能登上领奖台，这只会让车队做出调换他的决定更加容易，或许对于车队而言，决定已经做出了，只不过他们考虑更多的是让里佧多还是利亚姆劳森来取代他而已。