投资6000亿,每吨只要1.2元,能将流向印度的江水调到新疆吗?

科学怂哥 2024-11-07 10:52:53

将流向印度的水调到新疆,让沙漠变绿洲的同时,还能形成一个比青海湖大30倍的湖泊,那这个设想能否可行呢?

雅鲁藏布江调往新疆

新疆沙漠广布干旱缺水,南边的西藏水资源却十分丰富,流域面积大于1万平方公里的河流有20多条,像我国的“高原母亲河”——雅鲁藏布江,每年出境的径流量高达1400亿立方米,让不少人觉得可惜。

于是就有人提出了一个设想,通过在雅鲁藏布江夏如乡建造一座高250米的大坝,将雅鲁藏布江的水位抬高到4630米以上,然后用160公里的隧洞将水调到色林错,接着使用通天河隧洞自流至曲麻河乡,因为需要截断通天河,将水引向曲麻河乡的色吾曲河口,所以需要在此地建立一座250米大坝进行调配,接着建造一个长约520公里的隧洞,就能将水送至柴达木盆地。

这个调水线路全长2000公里,可调水200-300亿立方米,只需要建造三个隧洞、两座大坝就能全程自流,总投资预计需要6000亿元,按照每吨水收费1.2元来计算,收费30年可以获得7200-10800亿元的收入。

而且相较于南水北调中线和红旗河工程也是极具优势,毕竟南水北调中线工程每吨调水费在2元以上,还需要收费四五十年,而红旗河工程更为夸张,每吨水收费超6元,收费期限要近百年,那这样看来,这个雅鲁藏布江调水计划真的是十分划算。那这个工程对下游国家会有什么影响呢?

对下游国家的影响

其实我国也考虑到了下游印度和孟加拉国的情况,毕竟雅鲁藏布江流出我国国境之后,进入印度被称为布拉马普特拉河,流入孟加拉国则被称为贾木纳河。

而印度东北部的乞拉朋齐,因为北部是喜马拉雅山脉,高大的山脉阻挡着印度洋季风带来的水汽,形成了广泛的坡面雨,降水十分丰富,最高年降水量可达2万mm以上,因此乞拉朋齐也被称为“世界雨极”。

再加上每年7-10月是丰水期,布拉马普特拉河的水流量就会快速上升,径流量能占印度全国径流量的三分之一,这时印度东北部和孟加拉国就会出现洪涝灾害,就比如7月3日和8月25日,印度东北部的阿萨姆邦和孟加拉国,因为季风降雨和河水泛滥引发的洪灾,造成了160万人和520万人受灾。

这样看来,分流一部分的雅鲁藏布江,还能减少下游国家的洪涝灾害,何乐而不为呢,然而这个计划八字还没有一撇,印度却先跳脚了,这又是为何呢?

印度为何不同意

首先就是影响印度的内河联网计划,这个计划是由印度南部的半岛水系和印度北部的喜马拉雅水系两大部分组成,之后再将恒河和布拉马普特拉河两大水系,联成网络进行统一的水量调配,而我国的这一计划势必会影响到进入印度的水量。

其次就是印度以小人之心度君子之腹,因为印度曾利用河流对下游孟加拉国,造成洪灾或用水危机,于是也恶意猜想我国会利用上游水资源做出此举,因此印度强烈反对,那大家觉得这个设想怎么样呢,欢迎留言评论。

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