文：拾光盒子

前言

"三个女大学生考编路上被'智能'锁进火棺材？安徽高速惊现小米SU7自燃惨案！"油车党拍手称快："早说新能源是移动棺材！"电车粉不服："油车就不撞护栏？"这场"火拼"到底是人祸还是车灾？

这又谁能懂啊！这小米汽车的智能驾驶系统简直像喝了假酒似的，反应慢半拍！官方说事故前2秒就提示"前方障碍"，可驾驶员刚准备接手，砰！就撞上了，这0.02秒的反应时间，比人类眨个眼还快三倍，根本来不及啊！

系统居然把施工用的反光锥看成"虚拟车道线"，跟玩鬼打墙似的在高速上画龙！这算法怕不是跟二哈学的认路，看见障碍物先懵圈三秒再报警？

最细思极恐的是刹车数据！车载记录仪显示，撞车前5秒车速从116码降到97码，听着挺快对吧？可刹车力度才踩了38%！这哪是刹车啊，跟蜻蜓点水似的。要么是电门失灵踩不动，要么就是系统跟驾驶员较劲抢方向盘，这锅到底该谁背？

车门应急拉手设计得比密室逃脱还难！官方说"每扇门都有机械拉手"，结果藏在储物格盖板里，得用硬币拧开！事故时车上哪来的硬币？设计师怕是没考虑过紧急逃生场景，这操作简直像让溺水的人先做数学题再扔救生圈！

全网翻遍了就找到1个成功案例，还得是体重不过百的小姑娘侧躺着掰拉手！这要换个壮汉，怕是得表演活体拆车才能逃出来。这设计纯粹是"防君子不防小人"，是"防活人不防火苗"！

最气人的是行业潜规则！调查了25个新能源车品牌，发现76%的应急拉手都爱躲猫猫，有的藏在座椅底下，有的塞在扶手箱里。更离谱的是4S店销售，提车时从来不说这救命机关在哪，敢情是怕教会了顾客影响返修率？这操作比"薛定谔的应急拉手"还魔幻！

网友有话说：

有网友说：

开油车要钱，开新能源车要命

有网友说：

不是自称发生意外情况会自动断电解锁开车吗？为什么岁生事故后车门会打不打呢？

有网友说：

电池起火是主犯，电子车门锁是帮凶，所以应该尽快普及安装固态电池，恢复机械车门锁

拾光盒子有话说：

这起小米汽车事故啊，说白了就是"高科技"和"人性设计"双翻车！智能驾驶反应比树懒还慢，遇到障碍物先懵圈再报警，这不坑人吗？车门应急拉手更是离谱，设计师怕不是觉得乘客随身带螺丝刀？

最气人的是整个行业都在玩"躲猫猫"，把救命机关藏得比传家宝还严实！新能源车别光顾着堆科技配置，先把最基础的"安全逃生课"补齐了再说！毕竟命都没了，再智能也是个摆设！

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