油漆、涂料、面漆等，如何出口！
一：确定是否为危险品
油漆/涂料种类繁多，像油性的油漆/涂料一般是危险品，可能属于 UN 编号 1263 或者 3469 的 3 类易燃液体，水性的则可能是非危险品。但有些涂料很难直接判断，这时候就需要做海运鉴定报告，不仅耗时，还可能增加成本。
二：危险品办理手续
如果确定是危险品类的涂料，那就要办理危包证和商检才能报关出口。这两个手续都要在工厂当地商检局申请，需要准备一堆文件不说，商检局还会下厂查验，合格了才给出具。办理时效一般一周左右，不同地方还可能有差异，这时间成本和精力成本可不小啊。
三：非危险品鉴定报告办理
非危类涂料出口需要办理对应的鉴定报告，海运要办海运非危鉴定报告，空运要办空运非危鉴定报告。虽然找化工研究院办理，寄少量样品就行，但也需要三到四天时间，对于着急出货的订单来说，也是个考验。
四：资料准备
不管是危险品还是非危险品，出口都需要准备基本的报关资料，像箱单、发票、合同、报关单、申报要素等。而且涂料型号多的话，可能需要办很多份资料，如果不注意，就会浪费很多时间和精力。最好根据成分含量区间做危包证和商检，这样可以共用，能省不少事儿，但很多人可能不知道这个方法。五：订舱
涂料作为化工品，订舱一般比较困难，尤其是危险品。需要提前联系有经验的代理帮忙订舱，而且还需要几天时间，这很可能会影响出货时间，导致客户不满。
不过，了解了这些问题，我们就可以有针对性地解决啦。
对于不确定是否为危险品的涂料，可以提前安排做鉴定报告，避免耽误时间。
办理危包证和商检时，要提前了解当地商检局的要求，准备好文件，积极配合查验。
非危险品鉴定报告要尽早安排办理。
资料准备要细心，尽量根据成分含量合理安排，节省时间和精力。
订舱要提前联系可靠的代理，确保能按时出货。
