奥迪品牌首款纯电豪华四门GT车型——奥迪RS e-tron GT完成了首秀。奥迪RS e-tron GT作为奥迪在电动化领域的品牌旗舰车型，代表了奥迪品牌在电动化领域的超强实力。下面就让我们一起来了解一下奥迪RS e-tron GT这款跑车吧！

豪华新潮的外观设计

奥迪RS e-tron GT前脸采用奥迪经典的六边形一体式格栅，蜂窝状的设计致敬奥迪RS车型。箭头形的前脸放大了两侧狭长前大灯组的张力，矩阵式大灯搭载了最新的LED和激光技术。使得奥迪RS e-tron GT前大灯可实现动画投影功能，可以生成动态离家和回家动画，科技感满满。溜背造型、鱼骨式尾灯车顶线一直延伸到车身尾部，与溜背的Sportback设计语言相呼应,彰显轿跑式的设计美感。车身姿态更加低趴，带来更低的重心。营造视觉冲击力的同时带来更稳健的驾控性能。尾灯采用奥迪经典的“鱼骨”设计，在两侧边缘处分散成独立的菱形LED灯块。夜间点亮的时候更加炫酷。

环抱虚拟座舱设计

奥迪RS e-tron GT内饰采用环抱式座舱处理，中控、上部的大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条自然的拼接成一个圆弧。中控大屏和虚拟座舱均为浮动式设计。虚拟座舱和中控触摸屏关闭时的黑色面板，加上横向设计的亮饰板，凸显整车沉稳的主基调。奥迪RS e-tron GT搭载MIB 3系统，支持语音控制、Carplay和Android AUTO、智能互联导航&信息娱乐服务等功能；此外奥迪的connect网联服务，拥有奥迪connect远程操控，可实现远程锁定、充电、温度调控等服务。方向盘为三幅平底多功能方向盘。另外，全车标配奥迪预防式前部安全系统、奥迪预防式整体安全系统、车道偏离预警系统等配置，为用户出行保驾护航。

纯电智能四驱系统

奥迪RS e-tron GT采用奥迪quattro四十多年发展的最新成果——纯电智能四驱系统e-quattro。相比机械式quattro，e-quattro系统反应速度提升五倍，在千分之一秒内即可完成前后轴之间的扭矩分配。驱动力控制系统可矢量调节前、后桥之间以及同一驱动桥左、右车轮之间的驱动力，实现不同工况下对牵引力的最优分配，最大程度地释放双电机的强悍动力。启动“效率”模式后，e-quattro系统优先使用前轮驱动；当汽车在陡坡上行驶或快速转弯时，则会智能激活后轮驱动模式。奥迪RS e-tron GT采用双叉臂式+后多连杆的独立悬架结构，所有零件都由铝合金制成。后桥运动差速器和三腔可调自适应空气悬架为标配，同时标配四轮转向系统；后轮转向系统内最高支持后轮旋转2.8度，使RS e-tron GT 拥有跑车般的敏捷性、转向精准性，以及出色的车身稳定性。 

目前，奥迪RS e-tron GT已经亮相，并引起了很广泛的关注。这也意味着，奥迪将全面开启电气化战略部署，以占领更多的新能市场份额。