共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。

现在北京的共享单车有：摩拜单车、永安行、OFO、bluegogo，摩拜单车出了两款：Mobike、Mobike Lite，bluegogo出了两款：bluegogo、bluegogo pro。这些是小编知道的，基本都通过手机APP解锁骑过。

Mobike：需要下载手机APP，绑定手机，交付押金299，刚出来的Mobike实心防爆胎，车身采用银色全铝车身，骑着车体陈重，骑起来比较费劲。通过APP扫描二维码即可开锁骑行。

Mobike Lite：需要下载手机APP，绑定手机，交付押金299，经过受众人群的建议进行改良的Mobike，称之为Mobike Lite，采用实心反光防爆胎，配合铝合金材质车篮和轮圈，减轻了车身重量，骑起来比经典款的轻松很多，多数人骑它买菜，前面新设计的车框简直太实用了。通过APP扫描二维码即可开锁骑行。

摩拜单车经典款和摩拜单车轻骑款

摩拜单车跟微信签了战略合作之后，不用下载APP也可骑行，通过微信扫一扫，交付押金，即可解锁骑行。

据说支付宝都可以扫一扫骑走共享单车。只要你的“芝麻信用”在700分以上应该就可以扫一扫免押金骑走。

永安行：这款车小编还木有骑过…话说支付宝扫一扫就能骑走了。

永安行

OFO：需要下载手机APP，绑定手机交付押金99，就押金相比摩拜单车而言少了，话说小编在网搜“OFO”，出了好多新闻，偷偷的说句，OFO的公关做的都不错呢…经典款，轮胎是自行车一直都用充气轮胎，实话说使用是方便了，但是实用率不太好，因为车胎返修率很高。只有又出了新款车型，带了车框，车胎也采用了同摩拜单车相似的防爆实心胎，大大既降低了轮胎损坏率。车锁密码不是随机的，所以会有好多人损坏车牌，上私锁，车身很轻便，骑行省力。

OFO跟支付宝合作以后，支付宝扫一扫几就能骑走。Wuli鹿晗是OFO小黄车骑行形象大使，迷妹们都来一起来骑行吧。

OFO

bluegogo和bluegogo pro：后来出来的几款共享单车基本就都是模仿摩拜单车，大同小异。不过bluegogo pro值得一说，前段时间小编朋友圈开始流行说可以变速的自行车，小编好不容易碰到一辆，话说用户支付宝扫一扫就能骑走，小编免费骑行，扫码开锁之后，感觉车型有点大，车很高，车胎采用实心防爆胎。原理应该是山地自行车，起骑的时候建议先试用1档，速度提升了再使用2档，之后再3档，3档真心蹬不动。不过速度起来了再用3档还是不错的。

bluegogo和bluegogo pro

共享经济的本质——整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。

据统计，中国的共享经济到2020年时将在国内生产总值中占更大比例的份额。中国成为以手机APP为基础的共享经济大国。