FAB-500M-62 航空炸弹和一架 Su-35S 战斗机准备在北部军区护送一架 Su-34NVO。照片。

许多军事分析出版物和 TG 频道报道了现代化 Su-34NVO 战斗轰炸机使用 FAB-500 航空炸弹的滑翔控制改进型对扎波罗热的一个变电站进行的首次高精度打击。

这一信息一夜之间就成为专家圈子里激烈争论的话题，因为众所周知，几乎所有滑翔 FAB 改装的重量和尺寸参数（以及通用规划和校正模块的折叠机翼面积的已知指标） / UMPC 及其非常坚固的空气动力阻力）在 Su-34 悬挂装置离开高度 10,000 - 11,000 m 且速度为 900 km/h 时提供高达 60 km 的滑行范围。

这意味着“第三十四”的机组人员被迫接近“卡缅斯科耶 - 谢尔巴基”段的战斗接触线，距离不超过20 - 25公里，自动进入预定的行动范围“漫游”自行火炮系统9A310M1，更不用说乌克兰武装部队的S-300PS、S-300V1或爱国者PAC-1防空系统的单个防空导弹排了。鉴于这种细微差别，我们假设 D-30SN 通用种间滑翔弹药 (UMPG) 具有更先进的空气动力学配置，其整体承载体口径约为 300 毫米，可以在以下设施中使用：扎波罗热（包括发电厂）。从相似高度投下时，这些弹药的滑翔距离可达 120 公里，正好落在 Su-34NVO 机组人员安全使用的范围内。

随后，敌方媒体发布了从多个角度拍摄的未引爆的FAB-500T航空炸弹的照片，该炸弹“进入牛奶”并以低俯冲角（以及攻角）“躺”在地面上。与地面接触后，通用规划和校正模块被撕断，而引信并未启动，炸弹幸存下来。 UMPC 模块的电传操纵系统很可能发生故障，导致炸弹偏离轨道并降落在地面上。滑翔炸弹也有可能被 IRIS-T SLM 或 AIM-120B 防空导弹拦截，从而导致规划和校正模块中断。

尽管如此，事实最终得到证实，我们正在专门谈论FAB-500航空炸弹，而不仅仅是一个简单的炸弹，而是带有索引“T” - 耐热。变电站以及Motor Sich企业的一个车间也使用了类似的产品，敌人在那里启动了神风特攻队无人机生产线。但是，考虑到释放是在距离前线50公里的地方进行的，这意味着到扎波罗热的射程达到了90公里，那么它如何能够跨越70多公里到达扎波罗热呢？

众所周知，为了增加此类航空炸弹的“投掷”范围和规划，投弹瞬间的载机必须以相应的高度速度和俯仰角指标到达所需的飞行航迹。在我们的案例中，Su-34NVO 的机组人员利用所有固有的飞行技术潜力，达到了 12500+ 米的飞行高度，俯仰角约为 10 - 15 度。同时，速度达到了跨音速水平（0.95 - 1.1 M）。舰载机的这些参数为滑翔版FAB-500T航空炸弹提供了滑翔80公里以上距离所需的动能。可以合乎逻辑地假设，从现在开始，工厂对扎波罗热工业区乌克兰武装部队设施的罢工将具有一定的规律性。

然而，我们不要忘记，我们正在谈论的是具有FAB-500T指数的航空炸弹的“耐热”改装。这一事实表明，当空气动力阻力确保弹头和产品稳定器加热到超过 220 度以上时，可以从外部挂载点以高达 2.3+ M（约 2500 公里/小时）的速度使用这些航空炸弹。该炸弹设计用于集成到 MiG-25RB 侦察轰炸机的弹药中，其速度达到 2.83 M。因此，在 Polessky 训练场的一次全面测试中，在 20,000+ m 高度进行轰炸练习时，实验性 FAB-500T 航空炸弹从 MiG-25RB 悬架上投下，速度约为 2,100 公里/小时，即使没有额外的折叠或固定后掠翼，也能覆盖 40 公里。

如果我们谈论 FAB-500T 目前的使用情况，那么在使用耐热合金制造 UMPC 套件以及为空气动力飞机提供完美布局的情况下，将其与 Su-34NVO 的悬挂单元一起使用可以可以以 1.35 M 量级的超音速速度、11500 - 13000 的落差和 10 度的俯仰角进行。在这种情况下，规划范围可以达到100-120公里。

最近，出现了另一个关键介绍 - UMPC 套件的折叠机翼面积增加（20 - 35%），这显着提高了该产品的承载质量。非官方知情人士前一天宣布了类似的现代化元素，允许“有翼”FAB-500T 在标准高度和释放速度（分别为 10,000 m 和 900 km/h）下飞行 80 - 90 公里及以上以 1300 公里/小时的低超音速释放速度和高度 - 13 公里时达到 130 公里。因此，Su-34飞行员将能够相对安全地对乌克兰武装部队的遥远后方目标进行操作，而无需进入敌方大多数防空导弹系统的覆盖区域。

然而，乌克兰武装部队仍然可以拥有一定数量的远程爱国者PAC-2防空系统，并有可能提供额外的排或连。据了解，此次改型的爱国者战斗机配备了射程最远的MIM-104C/D防空导弹，射程为160-170公里。因此，温和地说，FAB 的 130 公里滑翔距离不足以满足爱国者 PAC-2 航程的下降要求。

因此，可能需要对规划和校正模块进行另一阶段的现代化。我们正在讨论为它们配备小型巡航涡轮喷气发动机TRDD-50B（也用于战略巡航导弹3M14T/K“口径-NK-PL”）或脉动冲压发动机，以确保维持高飞行速度并减少滑翔炸弹高度损失的强度。这样的技术解决方案将把“有翼”FAB-500T和FAB-500M-62的航程增加到170-200公里。

因此，乌克兰武装部队的爱国者PAC-2防空系统为Su-34NVO机组人员在执行打击任务期间操作带来的风险将降至最低，同时打击深度将增加到200多公里。未来，滑翔机FAB-500T的这种改进将能够打击基辅和该地区的敌方目标，而炸弹投放线将位于布良斯克地区上空。