汽车市场竞争加剧，新能源车兴起，燃油车降价。逍客·荣耀SUV，高颜值、大空间、低油耗，前后双独立悬挂，性价比高，值得了解。

逍客·荣耀外观采用全新V-Motion家族设计，大灯组阶梯式分层融入梯形进气格栅，拓宽车头视觉并增强辨识度。机顶盖线条多变，丰富了车身层次感。

该车侧灯采用小溜背造型配鲨鱼鳍，增运动感。车窗轮廓与多幅轮毂饰以镀铬条，显精致高档。腰线随流线走势，赋予车身运动力量感。

逍客·荣耀尾部LED尾灯组造型独特，如犀利眼睛上扬，与棱角尾门相映成趣，动感十足。下包围用黑色防刮材质，保护车漆并提升视觉重心。整体外观运动大气，细节精致耐看。

逍客·荣耀内饰具复古风，机械档把与圆形出风口增特色。车身双拼色，常触区软皮包裹，缝线金属线条装饰显时尚。12.3英寸中控屏配实体按钮，方便盲操车主。

逍客·荣耀车身尺寸为4407/1837/1610mm，轴距2646mm，属紧凑型SUV。175cm测试者坐后排，头部1拳、腿部2拳空间。大五座布局合理，皮质座椅支撑强，高配带电动调节，提升驾乘体验。

逍客·荣耀全系配定速巡航、智能遥控钥匙等，满足日常需求。高配增360°全景影像、4摄像头。内置Nissan Connect系统，支持手机APP远程控制，提升智能水平。

在动力方面，该车搭载了2.0L发动机，匹配CVT无极变速箱，最大功率为111kW，输出扭矩为194N·m，动力虽然算不上强劲，但对于日常用车基本足够。

逍客·荣耀底盘采用前麦弗逊后多连杆双独立悬挂，增强轮胎贴地性，提升行驶稳定与乘坐舒适，操控与减震更优，较锋兰达、锐放等竞品车型的非独立悬挂，驾乘体验更佳。

试驾逍客·荣耀，初段油门灵敏，响应迅速。其CVT变速箱采用链条传动，寿命长且抗扭力强。底盘调校佳，过小坑洼路面反馈弱，转向侧倾不明显，整体驾驶舒适。

最后我们来简单聊聊逍客·荣耀的用车成本，以基本的油费、保险、保养为例。

逍客是日产老牌SUV，全球销量超600万，国内达190万。其保值耐用，外观大气，驾驶舒适且经济。现有9.98万限时优惠，感兴趣者可考虑购买。