造车三年后,小米汽车首款车型,终于千呼万唤始出来。小米SU7交出的成绩单,可谓“前无古人后无来者”,打破了汽车界预售天花板,雷军这次直接登上封神宝座。
1. 对标特斯拉和保时捷从来没有一款车,能像小米SU7这样,在发布前后全网刷屏,收获着泼天的流量富贵。从来没有一个车企老板,把多位友商大佬们邀请到现场,其中还有直接竞品。小米SU7的上市发布会,雷军一口气邀请了五位车圈重量级人物,不仅有北汽董事长张建勇、长城掌舵人魏建军等传统造车大佬,还有蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏、理想汽车李想等造车新贵。五位大佬的表情,被网友玩出了各种花样,真是看热闹不嫌事大。
3月28日,小米SU7正式上市,新车共有3个版本,标准版为后驱、续航700km、智驾,售价21.59万元;Pro版为后驱、续航830km、高阶智驾版,售价24.59万元;Max版为高性能四驱、续航800km、高阶智驾版,售价29.99万元。整体而言,标准版对标特斯拉,除了电耗和智驾之外,多项指标超越Model 3;Max版瞄准保时捷Taycan,但雷军也承认差距还是很大,尚无法与之比肩。
2. 小米一夜狂赚218亿发布会结束之后,小米汽车SU7的火爆程度远超预期,交出了一份堪称奇迹的成绩单。根据官方数据,小米SU7大定订单,仅4分钟就突破1万台,7分钟破2万台,27分钟更是达到了5万台。第二天晚上10点,小米汽车宣布上市24小时,SU7大定订单达到了惊人的88898万台。作为对比,华为一手扶持的问界新M7去年上市时,24小时大定1.5万辆,1个月破5万辆,当时已相当出色。但是如今,小米SU7的订单速度远超问界新M7。
小米SU7的订单数据,不仅彰显了小米汽车巨大的市场影响力,而且凸显了广大消费者,尤其是米粉对新车的高度认可和热烈追捧。当然,小米SU7最终的锁单量到底有多少,还要等7天之后才能见分晓。如果不考虑退单,并且以中间值Pro版的24.59万元售价计算,小米SU7一个晚上就进账218亿元。这一成绩让小米超越了国内新势力任何一款车型,堪称汽车行业的奇迹。
3. 小米雷军登上封神宝座虽然SU7不能算是一款颠覆性的产品,但小米汽车首战取得行业史无前例开门红的成绩,基本上已成定局。发布会现场,当21.59万元起售价格出现在屏幕上时,现场一片沸腾和欢呼,当Max高性能版的价格定格为29.99万元时,现场观众高喊的“雷神”之音此起彼伏。从被人调侃的“雷布斯”到受人赞誉的“雷神”,雷军不仅完成了一次从手机到汽车的华丽转身,而且还登上封神榜的宝座。
雷军少年得志,又是带头大哥,其实论辈分,BAT的马云、马化腾、李彦宏,或者字节跳动新贵的张一鸣,在他面前统统都要往后站。作为押上人生所有战绩和声誉的最后一次创业,小米汽车大放异彩,会将雷军推向更高的江湖地位。当然,小米SU7也有巨大争议,诸如有人认为它是用了吉利浩瀚架构的里子,以及保时捷的面子,而自己只出了营销。然而,小米这场站在巨人肩膀上的胜利,虽然不能让雷军成为一个受人尊敬的企业家,但你不得不承认他是一个成功的商人。
值得注意的是,小米SU7首战告捷,但还要过产能关、交付关、质量关、售后关等。并且,虽然SU7喊着“拳打特斯拉、脚踢保时捷”的营销口号,但其实它真正要厮杀的还是一帮自主品牌产品。例如比亚迪汉、海豚,吉利的极氪001、极氪007、银河 E8,还有小鹏 P7i、蔚来ET5、智界 S7、阿维塔 12等。小米SU7唯有跨越过这些竞品,才有资格给小米汽车奠定坚实的基础,从而追逐远方的星辰大海。
自吹自捧, 割完韭菜走人。
继续吹,送人都不要。
偷盗抄袭再来对标对方,居然获得如"'成功",这难道不是国内工业设计的悲哀,这种企业就靠一个字,吹
耍的一手好猴
现在都只会吹,没点干正事的。什么干翻华为呀,什么拳打什么,脚踢什么呀,营销无底线,病态的媒体
对标特斯拉和保时捷格局小了,应该对标宾利,劳斯莱斯,法拉利,屎米应该全球第一。真是不要脸这三字不知道咋写了,恶心人到呕吐
一年后看分晓,现在说都太早
哈哈,,,注水的牛肉!!!!!!!
昨天去小米体验店,近距离参观了Su7,外观、内饰极具冲击效果,空间也足够,颜值担当,非常具有性价比。
下一个模仿车型估计不是法拉利就是幻影,而且外观看上去有板有眼。遥遥领先。
老雷,你让老贾情何以堪?[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
一个初生儿车品牌,不管它再能吹,俺是不会花这钱去当小白鼠。二十万元为什么去买个仿制车,已经有大把成熟品牌选择了。
小米就是个垃圾
看他起高楼,看他宴宾客,看他楼塌了!
88898万台[汗]
车子还在天上飞呢,有这个定单你也交不出车来
多么熟悉的的套路[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
我儿子法拉第不服[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
是收定金不是赚
什么叫抄袭,苹果一路抄袭华强北的设计,功能,怎么不叫,跑车都那个损样,任何一款桥跑风格的车子,都这个样。奥迪还全系抄袭日产轩逸的设计外观呢,就只能贵的抄便宜的???再说任何一款车子,外观都是韩国现代发明的,不然都是第一代上海桑塔纳的外观
只要能阻击特斯拉就是好产品
交税务登记一下[呲牙笑][呲牙笑]
小米再好,所有产品都不会考虑
话说回来,虽然小米汽车就是个组装车,低端货吧,高端先进的核心技术人家肯定不会卖的,所以小米汽车现在来说真的不能说好,未来或许会有自己的一些技术,但我觉得也只能会是中低端
当雷子说 我们的性能猛兽用的是P-ZERO轮胎 我就知道他完全不懂车 玩改装的都知道 P-ZERO就是垃圾 雨天滑死你 还容易鼓包
第一,只是收了5000-20000的定金。第二,10辆车子货期很久,肯定有人跑路的
熟悉的味道,熟悉的配方
我就问你 有人相信不
北汽,江淮,海马,力帆,小康……,自己车都没整明白,代工别人的能好?
吹牛
这车牛逼
开个玩笑,为了更好节约成本,建议小米去印度开厂组装,利于以后的价格战[笑着哭]
Su7订单量达到了8亿多台[呲牙笑][呲牙笑]你炒作也动下脑子写好文章可以不[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
城市大佬车多牛逼[点赞][点赞]
我不懂车、但是我觉得有猫腻、连人家做车多年都不敢这么夸张、[得瑟]
作为一个唯物主义者我挺小米。评论区唯心主义者太多。小米汽车怎么样用事实说话,还没交付就开始各种嘲讽贬低。
雷神,请归位。
坐等红米
又诞生一家“众泰”[点赞]
我们不要第二个马化腾,抄袭有什么好值得骄傲,我甚至觉得他的笑毛骨悚然
一个造手机的去造了台汽车出来,仅仅还是三年,一点时间经验沉淀都没有 而且还不是几万块也这么多人当小白鼠买,看来都说现在大环境不行 不是大环境不行,是我不行阿
先把退订单搞搞好吧。。。
88898万台真的吗?
要不了多久,19万9
那么多的工程师都是小米自己培养出来的吗[呲牙笑]
抄袭?你会介意你老婆长得像刘亦菲吗?
只要东西好,老百姓经济实惠,抄啥学啥不重要,好看好用就行。
一点都不知道低调,肯定没好事
先看使用反馈再说,现在下结论还为时过早
中国企业营销手段第二,世界上就没有企业敢说笫一。
营销做的的确不错
刷屏是因为广告投的多!!!那天拉黑都搞不赢
完全照抄别人的垃圾车[笑着哭]
看好[点赞],不错
吹🉐️自己都信了
小米东西信不过,我用过小米手机和路由器都不好!
怕拉没米,牛,逼不拉💩[点赞]🤣
数字有可能是假的
雷总不是说亏钱卖吗[笑着哭][笑着哭]这么快打脸了?撒谎谁信啊?
狂赚218亿?貌似都不用成本似的!
奠定基础我信,星辰大海就有些扯了,怎么去追?
不会买小偷公司的任何产品!
小米要是把质量做到位真的可以全场收割[得瑟]
保时米,你大哥保时泰去哪了?
柯基们转战车评圈了[点赞][点赞][点赞]
在中国你就算辛巴造车都能大卖,[呲牙笑]
病句,这叫赚吗?
买小米大件的,等着扯皮到心累
SU7大定订单达到了惊人的88898万台,稿子谁校对的!
雷神这样理直气壮的对标特斯拉和保时捷,不知道世界怎样看中国的。
大神给算一下,怎么赚了200多亿
不是说很多人订车是为了截图拍短视频吗?结果遇上雷总说不退定金,这波操作下来拍视频的成本就有点高了,没有10万播放量都收不回本
吹牛逼
雷布斯,你应该走出去,去国际上玩,汽车老在国内玩没意思。
怎么这么多黑小米的?到底是雷军的问题还是黑粉的问题?
黑子五毛真多
小米韭菜厂!
买的人都是傻子,买小鹏,特斯拉不好吗,偏偏要做白老鼠
抄袭出身,偷了某厂的总设计师反正我不敢买,照猫画虎的保时捷外观。大家是否已经遗忘了保时泰?
组装车 有撒技术可说呢 国内这些以前做互联网的转行做汽车几个有技术[得瑟]
支持朱雀计划
就是说不是人[笑着哭]
当年恒大许老板 乐视贾老板也很高调[呲牙笑]
营销确实不错
三蹦子都能出口漂亮国 加油吧米时捷
自己工人定,然后退不退内部操作
放心有哭的时候[笑着哭]
薅了11个点 开盘就跑,营销要相信军
[汗][汗][汗]这尬吹啊!呸!
众泰皮尺部集体跳槽到了小米,小米泰,保时米[笑着哭][得瑟]
不是说卖的越多亏的越多吗
有人买才行![点赞]
在加印前面连提鞋的份量都不够。
雷神拿来主义[点赞]
我不信
吹吧[点赞]我信BBA
牛逼还是会要吹的
不是大言不惭的说卖一辆赔一辆嘛?
人家都说了卖25万都是亏的,干脆亏多点卖21,你们却说人家赚钱了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
最牛逼呢吧[笑着哭]