五菱星光SPHEV2024款130km旗舰型,可油可电续航长,值得购买吗?

长寿花啊 2025-03-15 09:01:17

有些朋友喜欢电动车的静谧舒适的驾驶体验,但又担心续航里程不足,所以在纯电车面前徘徊不前,现在插混车型出现了,既有电动车的舒适体验,又无续航焦虑,五菱星光S插混车型就是典型代表,五菱星光S插混版共有三款车型:指导价9.98万元的60km进阶型、10.98万元的130km领航型、11.98万元的130km旗舰型这三款。该车于2024年8月28日正式上市,上市就热销,2024年已累计销售三万多辆。为什么五菱星光会有这样的成绩,下面就以指导价11.98万元的五菱星光S PHEV2024款130km旗舰型为例,来详细谈谈五菱星光S受青睐的原因。

动力:可油可电续航无忧插混版车型可油可电,优势突出,该车搭载1.5L插电式混合动力系统,由电机+1.5L自吸发动机组成。该发动机采用的是阿特金森循环技术,发动机功率达78千瓦,峰值扭矩310牛·米,电动机功率达150千瓦,还搭载了E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗低到1.8L/100km,纯电续航里程为130km,综合续航里程1100km以上。驱动效率高达97.3%,WLTC综合工况下的亏电油耗仅为4.98~5.09L/100km,亏电油耗也比较低,百公里加速时间为7.9s,加速很快。配备神炼电池包20.5kWh,CLTC纯电续航130km,CLTC纯电续航1100km,仅需39分钟电量就从30%充至80%。WLTC综合油耗仅为1.82L/100km,而低荷电状态下的油耗为5.09L/100km/h,油耗低,经济实用。该车城市通勤只用纯电,主打省钱,然后亏电油耗才3.9L(NEDC工况),约合一公里3毛钱,特别便宜,满油满电可跑1100km,跑长途也无续航焦虑,所以这个版本就是“城市用电、长途用油”的优势选择。

外观:既时尚又动感星光美学设计理念依然是五菱星光S PHEV2024款130km旗舰型所沿用的,整体外观与大多数新能源车的特征相似:简约、时尚、动感。有四种车漆颜色供你选择:星野灰、星烁金、星汉白、星际蓝,每种颜色都有各自的特点,星野灰给人低调稳重之感,星汉白纯净经典大气,星际蓝深邃沉稳,星烁金富贵豪华,总有一款适合你。外观造型上,前脸具有很强的视觉冲击力,采用新能源常见的封闭式设计,进气格栅呈现梯形形状,并用很精致的镀铬饰条装饰,日间行车灯呈现向内倾斜的造型,与五菱菱LOGO相辅相成,辨识度很高,进气格栅表面进行了熏黑处理,且与黑色蜂窝状设计结合,加上机盖两端有力的金线点缀,头的运动氛围感进一步强化了。车身侧面,五菱星光S PHEV 2024款130km旗舰型的侧面简约与时尚并重,车身腰线从前翼子板一直延伸至车尾,线条平直且流畅,呈现出车身很修长优雅的效果,镀铬条装饰了车窗边缘和侧裙部分,大尺寸铝合金轮毂与大车身协调一致,稳重大气,再加上黑色轮圈格外醒目,车身的运动气息突显出来了;车顶行李架实用性很强,大件物品都可放置;外后视镜支持电动调节,不但可以折叠,有雾有霜时还可以加热去霜除雾,给驾驶者提供更加清晰的视野。前排车门把手集成了无钥匙进入功能,进行了19处低风阻优化设计,风阻系数大大降低了,风阻系数低至0.277Cd。车尾的设计与前脸前后相呼应,采用左右独立的尾灯设计,尾灯的形状很新颖,类似律动的音乐符号,尾灯带有红色光源,有很高的辨识度。而后包围处的金属护板一方面起到抗刮擦的作用,一方面增添了车身的运动感,尾门可电动开关,方便快捷。

内饰:配置丰富科技感十足五菱星光S PHEV2024款130km旗舰型的内饰也很出色,打开车门,环顾车内,感到内饰也很用心,车内大面积用皮质面料包裹,触感细腻柔软,贯穿式的木纹装饰加在台面上,点缀得很到位,双辐平底式设计的方向盘在3点和9点位置设有多功能控制按键,使用方便,中控台上层有15.6英寸的中控屏和悬浮式的8.8英寸液晶仪表屏,车机中搭载了Ling OS车载智能系统,触屏反应灵敏,使用方便。下层保留了电子式旋钮挡把和部分的实体按键,喜欢盲按操作的驾驶者很喜欢。中控屏幕下方设有储物格子、空调出风口、双杯架等,车内还有4个USB/Type-C接口、前排隔音玻璃、9个扬声器等功能。另外,该车还提供了全景天窗。车内为2+3式5座布局,前排座椅支持电动调节,带有通风、加热功能,后排也带有加热功能,冬天可以加入坐着很温暖,座椅为皮质面料包裹,有软有硬,带有打孔和分区设计,坐上去挺舒适。尾门支持位置电动功能、记忆功能,方便驾驶者取拿物品。还具备无钥匙启动、远程启动等功能,十分方便。

空间:又宽敞又舒适五菱星光S的空间够大,它的长宽高分别是 4745*1890*1680mm,轴距达到2800mm,这样的车身尺寸为车内空间提供了保证。且内部空间利用率非常高,二排坐间距达到了985mm,间距较宽,坐垫长度是525mm,坐上去够大够长,不串动,小编身高176厘米,前排舒适坐姿情况下进入后排,头部有约一拳半的剩余,腿部空间两拳多,真像B级车体验,而且坐垫能够完全把大腿撑托住,舒适性很高;后备箱的容积为610L,能装下很多东西,如将后排座椅放倒后,容积可延伸至1768L,大件物品都能应对自如。130km旗舰型的前后排都具备加热功能,现在进入秋冬季节了,尤其是北方地区气温降低,配合手机APP远程控车提前开启空调制热,保证你上车不再冻屁股,这个版本前排还有电控和通风功能,日常操作省劲,到了夏季也不怕屁股出汗,而610L在同级后备箱中承载力相当出色,即便是全家五口人同时乘车自驾游,照样装的下你想带的任何物品。

智能:灵眸智驾轻松自如智驾方面可圈可点,该车搭载了灵眸智驾系统,包括预测-决策一体端到端模型和感知三网合一端到端模型,后者能更好地解决通用障碍物识别的核心难点,前者通过重写决策模型,将规则模型转变为数据驱动的深度学习模型。该系统利用“强视觉”能力,不依赖激光雷达,就能轻松应对行车过程中的混乱的车道线及大曲率弯道、障碍物识别、近距离加塞等复杂场景。10条路线的存储都能实现,单条路线长达100km,该功能可在时速0-100km/h范围内启动,覆盖日常90%以上的出行路线和场景。该系统可使车和人智能互联,可实现手机与车辆的资源、信息、账号等共享,同时,该系统语音控制功能也很出色,支持连续性语音识别、可见即可说等,要唤醒语音助手,驾乘者可通过说出“你好小菱”来唤醒,然后对其输入语音指令,如导航信息、路况信息、车内空调温度等,只要动动口就能完成指令,驾乘体验更便捷更安全。同时具备L2级辅助驾驶,全速自适应巡航、带有540°全景影像、主动刹车、车道居中保持等功能,帮助驾驶员轻松驾驶。

安全性:防护到位安全性高该车的安全性能很高,它采用六环高强钢骨架,车身结构件热成型钢占比24.6%,高强钢占比82.5%,材料坚固结实,六环高强度钢框架结构,通过多环路骨架使车身的刚度和整车抗变形能力得到了提升,同时全车共有24处关键位置采用了1500MPa热成型钢材,材料很高级,前后防撞梁标配吸能盒,采用厚度高达2.5mm的铝合金材料,防撞能力很强。该车的电池也很安全,它搭载了神炼电池,通过智能管理系统,电池全天都在监控之中,一旦发现电池异常,就会采取响应措施,电池的安全得到保障。并且该电池的外箱还采用了航空级高强钢材料,抗拉强度达到千级MPa,并装配了3G-AHSS的高强钢电池箱,结合1200MPa高强钢底板,增强对电池底部的安全防护很到位。还有L2级辅助驾驶,全速自适应巡航、带有540°全景影像、主动刹车、车道居中保持等功能,让行车更安全。

写在后面:五菱星光S PHEV2024款130km旗舰型外观时尚动感,内饰精致科技感十足,空间宽敞舒适,动力强劲可油可电续航无忧,智灵眸智驾轻松自如,安全性能很高,指导价11.98万元,三月份还有购车优惠(5亿补贴享不停,星光S尊享至高48000元综合优惠),同时弱化星光S紧凑型SUV的尺寸定位(详情请咨询当地供应商),这样购车门槛更低了,喜欢插混SUV的朋友有福了,现在就可以去试驾一下这款车,相信你会不虚此行。

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长寿花啊

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