俄罗斯唯一的一艘航空母舰“库兹涅佐夫”号，修了6年都还没有修好。种种迹象表明，俄罗斯海军想要“库兹涅佐夫”号重返大洋，只能依靠中国。

为何这样说呢？

首先，俄罗斯缺乏航母建造维修技术。

“库兹涅佐夫”号大修了6年，目前依然还在船厂趴窝，服役遥遥无期。要知道造一艘新航母也不过六七年的时间，可见对于俄罗斯来说，修好“库兹涅佐夫”号重新服役存在技术上的问题。而且“库兹涅佐夫”号自从进入造船厂，就事故不断，先是船坞沉没，随后又出现龙门架倒塌把“库兹涅佐夫”号航母甲板砸出大洞。可以说是一波三折。

从这里我们也可以看出，除了本身维修航母存在技术困难，俄罗斯造船厂的硬件设施和管理水平也不过关，在这样的情况下，硬着头皮修下去，怕是很难短期内让“库兹涅佐夫”号服役。

其次，俄罗斯急需“库兹涅佐夫”号航母，只有中国能够满足俄罗斯。

俄乌冲突打了两年多，俄罗斯黑海舰队旗舰“莫斯科”号巡洋舰被乌克兰击沉，随后又有多艘军舰被乌军在港口击沉，俄罗斯的黑海舰队损失惨重。这一度让北约在海上更加肆无忌惮，不断举行海上军事演习威慑俄罗斯，大有从海上封锁俄罗斯的意图。

所以俄罗斯需要“库兹涅佐夫”号在北方舰队重新入役，这样俄罗斯既可以震慑北约诸国不要在俄乌冲突中轻举妄动，而且还可以组成航母编队对抗北约可能的海上威胁，这是具备现实的战略和军事意义的。

问题是俄罗斯目前限于俄乌冲突中难以自拔，主要精力都放在俄乌前线，后方的主要人力都集中生产俄乌冲突急需的武器装备和弹药，再加上俄罗斯目前缺乏完善的航母维修能力，俄罗斯事实上短期内不具备修缮“库兹涅佐夫”号航母的能力，即便修好了，包括配套的舰载机也很难形成规模和有效的威慑。

假如委托中国修缮“库兹涅佐夫”号航母，以中国改建“库兹涅佐夫”号航母同型舰“瓦良格”号（也就是辽宁舰）的经验，可以很顺手的帮助俄罗斯在短时间内修复“库兹涅佐夫”号。而且中国还可以提供包括歼-15四代半舰载机、歼-16D电子战机在内的一众性能远超俄罗斯苏-33和米格-35的舰载机，使得“库兹涅佐夫”号具备真正的现代航母作战能力。

那么俄罗斯未来会找中国吗？

目前看有着很大的可能，因为饿俄罗斯与中国长期以来就有着紧密的军贸合作，不过近些年来随着中国综合国力的提升和军工科技的大幅度进步，已经不再向俄罗斯采购军事装备。但双方的军贸合作路线依然是畅通无阻而且是轻车熟路的。不同的是，以往是中国买俄罗斯装备，如今是俄罗斯买中国装备。

而且，俄罗斯也急需吸收先进的航母和现代舰船建造技术，目前也只有中国有这种能力。当然美国和少数西方国家也有，但目前俄罗斯与美西方的关系，已经是剑拔弩张，这种军事合作根本不可能。实际上即便是在俄乌冲突爆发前的2010年，俄罗斯与法国签订了购买4艘法国的“西北风”级两栖攻击舰，其中2艘在法国建造，2艘在俄罗斯建造，从而使得俄罗斯学习法国现代大型水面舰艇的建造经验。

但结果却被美国等西方国家搅黄了，即便是已经为俄罗斯造好的2艘“西北风”级两栖攻击舰，也被法国扣着不给。可见美西方打心眼里就视俄罗斯为潜在敌人，以前不会、现在不会、将来更不会对俄罗斯出口任何先进武器装备和技术。

在当前向西道路彻底堵死的情况下，俄罗斯只能与中国加强合作。印度虽然在经济上也是俄罗斯打破西方经济制裁的重要选择，但是在事关先进技术尤其是军贸技术上，印度水平太过落后，还要靠俄罗斯接济，根本不可能在技术上对俄罗斯提供任何支持。甚至印度自己建造航母，还要寻求俄罗斯的帮助。

当前的俄罗斯，在经济上已经与中国展开了全面的合作，而在军事领域，俄罗斯依然端着不放下姿态，但愈发严谨的国际环境会逐渐让俄罗斯卸下最后的伪装，放下身段与中国合作。但在中国维护和平的立场，在当前的国际环境中能否会同意与俄罗斯展开军贸合作，还要画一个大大的问号！