公交一路上经过泗砖公路、刘五公路、沪松公路后到同乐路，一路上有许多新建的住宅区，工业区，农田保护区，大约30分钟左右，这样终于到达洞泾镇中心，直线距离约5公里左右。

洞泾站位于中国上海市松江区境内，为什么离洞泾镇这么远，最主要原因是上海松江只有一条地铁线。

洞泾站擦着洞泾镇的最西边而过，下一站到达松江大学城，路线研究时兼顾了各镇区的出行。

洞泾站，佘山站都是是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，也是上海地铁9号线上的站点，这两个车站都不在其名字所在地镇的中心，佘山站离佘山镇中心也有5公里左右的距离。

根据百科知道洞泾站于2007年12月29日投用运营，据024年6月上海地铁官网数据，洞泾站共开放4个出入口，站台形式为侧式站台。车站建筑面积8332平方米。

洞泾站离上海欢乐谷只有1公里多点距离，完全可以改名为上海欢乐谷站。许多游客到欢乐谷游玩，导航也是到洞泾站和佘山站下车，只是让第一次到洞泾的人误以为到了洞泾镇里了。

上海欢乐谷，位于洞泾镇西侧，每天都有许多游客到欢乐谷游玩，节假日时间人更是一眼望不到边。

目前在洞泾站下车，穿过嘉松中路往西一小片区域，这片区域还是属于洞泾镇的，再往西到欢乐谷了，那就是佘山国际旅游度假区的地方了。

如今9号线的洞泾站离洞泾镇中心最少有4公里以上的距离！而12号线延长线，同乐路、千帆路分别才是洞泾镇和新桥镇中心的范围，这才避免了人到了洞泾站却离洞泾镇中心还很远的尴尬。

松江属于郊区，其路名对绝大部分市民来说是陌生的，而用镇名命名地铁站老百姓便于记忆；到佘山旅游，坐地铁到佘山站再摆渡是首选，先找某某路是最麻烦的。

上海在城市化进程中，许多市区的人都迁往了郊区居住，那边环境优美，空气清新。比如青浦，嘉定，松江。但是交通配套是松江一直在说的难题，随着上海松江站的开通沪松快速路建设将可提上日程。

佘山人民翘首以盼的嘉青松金线直接路过佘山，广富林景区，佘山偏安一隅的交通问题也会得到解决。

青浦没有像松江这种，一个地铁站就能塞满车厢的大型居住区，洞泾镇处于G60走廊的重要线上，有许多科技企业和物流企业，打工的农民工和去写字楼上班的工作人员也很多，12号线同乐路建成会改变洞泾镇只有一个洞泾站的尴尬

松江有轨电车线路图

上海松江区，由于居住环境好，房租便宜，交通也方便，所以，在上海地铁9号线松江站往市区的各个居民区较多的站点生活了几十万的打工人。

这条线路早晚高峰就像春运一样，人流量巨大，将来12号线、9号线在洞泾换乘后或将改变这个局面。